细化措施　确保接车安全

德州东站　王伟

在我就任天津车务段德州站客运车间主任时，曾就夜间连续通过列车的接车防护作业办法，根据实际情况进行了调整，既减轻了现场人员的作业强度，又通过合理有效的措施细化，保证了夜间的作业安全，从这件事情中得到如下工作启示。

一、作业办法的制定要根据实际情况随时调整

铁路上的很多规章制度都是增加容易撤除难，缺乏对具体事物的分析研究，不从实际出发，有时旧思路在发挥作用，认为无论是什么作业，只要是多上人、多加人，就能保证现实安全，并没有考虑到底有没有必要，也没有考虑到人力资源的浪费。

二、车间管理干部要有开拓性的思想和作为

领导干部特别是车间管理干部，由于面对的是一线的运输作业，面对的是一线的生产人员，不能只靠“拍脑袋”办事，不能只做到身累而心不累，要学会主动性的思考问题方式、主动性开拓性的创新工作方法，要学会废旧立新、消化吸收。事物的发展是千变万化的，我们的应对策略也不能固守不变，要考虑能不能这么做、为什么去做、怎样去做等等问题。有一句话一直引导着我：思想决定行动。没有思想的人只会被动工作，只有学会思考、善于思考、敢于思考的管理者才能不断创造美好的明天。

三、严格管理与关爱职工的有效结合

我们一直推崇的“严格管理与关爱职工的有效结合”决不能只停留在口号上，怎样严格管理大家都能做到有章可循、有法可依，但如何关爱职工很多时候在很多单位，可能只在过年过节等重要节日通过走访困难职工群众和下基层慰问等形式进行体现，可以说存在着形式主义和官派作风的问题。我认为关爱职工就应该表现在日常，体现在生产，所有的管理者都应该坐下来认认真真地研究现行规章制度中存在的漏洞弊端，结合客观实际对现场的作业强度和人员换岗进行认真的分析和合理的分布，对各项作业办法进行完善优化；在保证运输安全的前提下，最大限度地降低工作人员的劳动强度，增强作业人员的后勤保障，这样才能叫关爱职工。

路局的运输战略转移提出了由生产型运输向经营型运输逐步转变，这对我们第一线的管理干部提出了更高的要求，运输重心的转移给我们的工作思路和方法也提出了新的课题。如何尽快适应这种转变，调整一个车间的工作重点，在大安全形势不变的前提下，最大限度地实现经营创效，最大程度地实现全员参与经营创效，将是我们所亟需认识并解决的问题。