汽车构造原理快速入门30天（彩色图解版）

2.丰田混合动力系统

1. 混合动力系统概述

第30天 混合动力汽车（HV/HEV）

3. 奔驰smart纯电动汽车

2. 宝马i3纯电动车

1.纯电动车概述

第29天纯电动汽车（EV）

6.底板总成

5.侧框架和车顶

4.前后保险杠

3.发动机舱盖与行李箱盖

2.车门

1.白车身

第28天车身结构

8.安全气囊系统

7. 音响系统

6. 照明系统

5. 智能钥匙系统

4. 门锁遥控系统

3. 电动天窗系统

2. 电动刮水和清洗装置

1. 电动车门窗系统

第27天 汽车电器系统

3. 空调送风系统

2.空调制冷系统

1. 概述

第26天 汽车空调系统

4. ESP

3.ABS/ESP液压单元与控制单元

2. ABS的工作原理

1. ABS系统概述

第25天 制动控制系统（ABS/ESP）

4. 驻车制动系统

3.鼓式制动器

2. 盘式制动器

1.概述

第24天制动系统

5.五连杆式后悬架

4.四连杆式后悬架

3.梯形连杆式后悬架

2. 扭杆梁式和纵摆臂式后悬架

1. 钢板弹簧式非独立悬架

第23天 后悬架

4. 带拉杆的双铰接弹簧减振支柱前悬架

3. 四连杆式前悬架

2. 双横臂式前悬架

1. 麦弗逊式前悬架

第22天 前悬架

4. PDC减振器

3.空气弹簧系统

2.双筒式充气减振器

1.单筒式充气减振器

第21天减振器与空气弹簧

8.车轮与轮胎

7. 稳定杆

6. 导向装置

5. 转向节、车轮轴承与轮毂

4. 弹簧和减振器

3. 副车架

2. 独立悬架与非独立悬架

1.概述

第20天行驶系统

4. 电动助力转向系统（EPS）

3. 液压助力转向系统

2.转向管柱

1. 齿轮齿条式转向系统

第19天 转向系统

5.宝马xDrive四轮驱动系统

4.大众4MOTION全时四轮驱动系统

3.带黏性耦合器的四轮驱动系统

2.分动器

1.概述

第18天 四轮驱动系统

4.7档湿式双离合变速器

3. 7档干式双离合变速器

2.6档湿式双离合变速器

1. 概述

第17天 双离合变速器

5. 传动比的连续调节

4. 无级变速组件

3. CVT的动力传递路线

2.CVT的结构形式

1. 概述

第16天 无级变速器（CVT）

6. 驻车锁止机构

5. 行星齿轮机构

4. 换档执行机构

3. 液力变矩器

2. 电液换档机构

1. 概述

第15天 行星齿轮式自动变速器

6. 输入轴与输出轴

5.5档手动变速器

4. 6档手动变速器

3. 换档拨叉与拨叉轴

2.换档操纵机构

1. 概述

第14天 手动变速器

第13天 传动系统的布置形式

5. 整体式后桥

4. 主减速器与差速器

3. 传动轴与半轴

2. 离合器

1. 概述

第12天 传动系统的结构原理

4. 点火线圈与火花塞

3. 分组点火系统

2. 独立点火系统

1. 概述

第11天 点火系统

6. 曲轴箱通风系统

5. 燃油蒸发排放系统

4. 高压喷油器

3.燃油喷射系统

2. 燃油箱与燃油泵

1. 概述

第10天 燃油供给系统

4. 涡轮增压器

3. 废气旁通阀与增压空气再循环阀

2. 空气增压系统

1. 概述

第9天 涡轮增压系统

4.排气系统

3. 可变进气歧管

2. 进气系统

1. 概述

第8天 进气和排气系统

3. 双通道冷却系统

2. 节温器与冷却液循环

1. 概述

第7天 冷却系统

4. 机油滤清器与机油冷却器

3. 机油泵

2. 润滑系统油路

1. 概述

第6天 润滑系统

6. 可变气门升程系统

5. 可变气门正时系统（VVT）

4. 正时齿带传动

3. 正时链条传动

2. 气门机构的组成

1. 概述

第5天 气门机构

4. 平衡轴

3. 活塞连杆机构

2. 曲轴

1. 概述

第4天 曲轴传动机构

3. 气缸体

2. 气缸盖

1 .概述

第3天 发动机壳体（机体组）

6. 多楔带传动机构

5. 悬置系统

4. 发动机的结构形式

3. 四冲程发动机工作原理

2. 发动机的基本术语

1. 汽油发动机机械结构

第2天 发动机的结构与工作原理

5.汽车电器

4.车身

3. 底盘

2. 发动机

1. 汽车的构成

第1天 汽车的总体结构

前言

版权信息

封面

封面

版权信息

前言

第1天 汽车的总体结构

1. 汽车的构成

2. 发动机

3. 底盘

4.车身

5.汽车电器

第2天 发动机的结构与工作原理

1. 汽油发动机机械结构

2. 发动机的基本术语

3. 四冲程发动机工作原理

4. 发动机的结构形式

5. 悬置系统

6. 多楔带传动机构

第3天 发动机壳体（机体组）

1 .概述

2. 气缸盖

3. 气缸体

第4天 曲轴传动机构

1. 概述

2. 曲轴

3. 活塞连杆机构

4. 平衡轴

第5天 气门机构

1. 概述

2. 气门机构的组成

3. 正时链条传动

4. 正时齿带传动

5. 可变气门正时系统（VVT）

6. 可变气门升程系统

第6天 润滑系统

1. 概述

2. 润滑系统油路

3. 机油泵

4. 机油滤清器与机油冷却器

第7天 冷却系统

1. 概述

2. 节温器与冷却液循环

3. 双通道冷却系统

第8天 进气和排气系统

1. 概述

2. 进气系统

3. 可变进气歧管

4.排气系统

第9天 涡轮增压系统

1. 概述

2. 空气增压系统

3. 废气旁通阀与增压空气再循环阀

4. 涡轮增压器

第10天 燃油供给系统

1. 概述

2. 燃油箱与燃油泵

3.燃油喷射系统

4. 高压喷油器

5. 燃油蒸发排放系统

6. 曲轴箱通风系统

第11天 点火系统

1. 概述

2. 独立点火系统

3. 分组点火系统

4. 点火线圈与火花塞

第12天 传动系统的结构原理

1. 概述

2. 离合器

3. 传动轴与半轴

4. 主减速器与差速器

5. 整体式后桥

第13天 传动系统的布置形式

第14天 手动变速器

1. 概述

2.换档操纵机构

3. 换档拨叉与拨叉轴

4. 6档手动变速器

5.5档手动变速器

6. 输入轴与输出轴

第15天 行星齿轮式自动变速器

1. 概述

2. 电液换档机构

3. 液力变矩器

4. 换档执行机构

5. 行星齿轮机构

6. 驻车锁止机构

第16天 无级变速器（CVT）

1. 概述

2.CVT的结构形式

3. CVT的动力传递路线

4. 无级变速组件

5. 传动比的连续调节

第17天 双离合变速器

1. 概述

2.6档湿式双离合变速器

3. 7档干式双离合变速器

4.7档湿式双离合变速器

第18天 四轮驱动系统

1.概述

2.分动器

3.带黏性耦合器的四轮驱动系统

4.大众4MOTION全时四轮驱动系统

5.宝马xDrive四轮驱动系统

第19天 转向系统

1. 齿轮齿条式转向系统

2.转向管柱

3. 液压助力转向系统

4. 电动助力转向系统（EPS）

第20天行驶系统

1.概述

2. 独立悬架与非独立悬架

3. 副车架

4. 弹簧和减振器

5. 转向节、车轮轴承与轮毂

6. 导向装置

7. 稳定杆

8.车轮与轮胎

第21天减振器与空气弹簧

1.单筒式充气减振器

2.双筒式充气减振器

3.空气弹簧系统

4. PDC减振器

第22天 前悬架

1. 麦弗逊式前悬架

2. 双横臂式前悬架

3. 四连杆式前悬架

4. 带拉杆的双铰接弹簧减振支柱前悬架

第23天 后悬架

1. 钢板弹簧式非独立悬架

2. 扭杆梁式和纵摆臂式后悬架

3.梯形连杆式后悬架

4.四连杆式后悬架

5.五连杆式后悬架

第24天制动系统

1.概述

2. 盘式制动器

3.鼓式制动器

4. 驻车制动系统

第25天 制动控制系统（ABS/ESP）

1. ABS系统概述

2. ABS的工作原理

3.ABS/ESP液压单元与控制单元

4. ESP

第26天 汽车空调系统

1. 概述

2.空调制冷系统

3. 空调送风系统

第27天 汽车电器系统

1. 电动车门窗系统

2. 电动刮水和清洗装置

3. 电动天窗系统

4. 门锁遥控系统

5. 智能钥匙系统

6. 照明系统

7. 音响系统

8.安全气囊系统

第28天车身结构

1.白车身

2.车门

3.发动机舱盖与行李箱盖

4.前后保险杠

5.侧框架和车顶

6.底板总成

第29天纯电动汽车（EV）

1.纯电动车概述

2. 宝马i3纯电动车

3. 奔驰smart纯电动汽车

第30天 混合动力汽车（HV/HEV）

1. 混合动力系统概述

2.丰田混合动力系统