1.1.3 内燃机汽车

1876年，德国工程师尼古拉斯·奥托试制成功了第一台实用的活塞式四冲程煤气内燃机，这台内燃机被称为奥托内燃机。这是一台单缸卧式、功率为2.9kW的煤气机，压缩比为2.5，转速为250r/min。

1885年，卡尔·本茨在德国曼海姆制成了世界上第一辆汽车。这辆汽车于1886年1月29日在德国注册了汽车专利，专利人为卡尔·本茨。这一日被公认为汽车的诞生日。

1885年，德国人戈特利布·戴姆勒在坎斯塔特发明了世界上第一辆四轮汽车。该车由马车改装而成，安装0.8kW的汽油机，并增加了转向、传动等装置，最高车速达14.4km/h。本茨和戴姆勒都被誉为“现代汽车之父”。

1895年，法国科学院正式把汽车定名为“Automobile”，该词源自希腊文的“Auto”（自动）和拉丁文的“mobile”（运动）。

1908年，美国福特公司推出T型车，标志着世界汽车工业革命的开始。1913年，福特公司在底特律建成了世界上第一条汽车装配流水线，T型车成为大批量生产的开端，汽车装配时间也从12.5h缩短到1.5h。T型车的出现，使汽车从有钱人的专属品变成了趋于大众化的商品，在长达20年的生产期间，T型车被称为“运载整个世界的工具”。

汽车自19世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的100多年。100年来，汽车产业飞速发展，同时也造就了多位巨人，创建出了奔驰、福特、丰田等著名的公司。