第二节 乘客流:优化乘客体验

乘客流或旅客流,可以统称为客流。从工业时代、电气时代、信息时代,再到数字时代,科技浪潮汹涌澎湃,深刻地改变了商业社会和人们的生活方式。随之而来的是人们对出行的便捷性、多样性、安全性的要求发生变化。客运行业迎来数字新时代,乘客流的想象空间被放大无数倍,但归根结底在于为人们提供安全、便捷、个性、舒适的出行体验。

此时,交通行业面对的问题是:在数字时代,如何通过数字手段优化乘客流?在这一方面,国内已有“刷脸出行”“出行即服务”等代表性案例。

机场“出行一张脸”

人脸识别技术已全面应用于自助值机托运、刷脸预安检、精准航显、高舱服务、快速登机等机场通行环节,极大提升了乘客出行体验。机场“出行一张脸”,成为行业数字化发展的新方向。“出行一张脸”方案的价值是合理优化乘客乘机流程,加大对乘客刷脸自助和智能服务设备的投入,实现服务自助化、乘客乘机智能化。

当然,方案的关键之处在于打通公安与安检系统的数据通道,采集人员脱敏信息、乘客数据,辅以航站楼乘客出行关键环节的人脸采集,建立机场人像库,为乘客持续提供更定制化的服务。

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图6-1 机场“出行一张脸”流程

出行即服务(MaaS)

乘客出行可以看作从A地到B地的位移。随着数字经济与科技的不断发展,出行方式更加多元。但是,即便是A、B两地的单点位移,仍然摆脱不了多种出行方式的复杂切换。出行即服务(Mobility as a Service,MaaS)便是通过联接多种出行方式,为乘客打造一站式智慧出行服务(见图6-2)。

简单理解,MaaS是集成多种出行方式,整合轨道、公交、网约车、停车等各类动静态交通出行的基础数据信息,搭建智慧出行服务平台,实现运营调度、支付清分、信息服务等体系的一体化。

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图6-2 MaaS概念构成

在MaaS场景下,多交通方式出行方案制定和打通支付最具代表性。基于智慧出行服务平台,乘客在出行时可以结合天气情况、计划到达目的地的时间、航班或高铁时刻、交通路况、公交信息等,设定躲避拥堵、舒适、快捷、少换乘、成本低等优先目标或组合目标,再通过大数据等技术,智慧规划公交、地铁、火车、出租车等整合多种交通方式的一站式出行方案。同时还可定制公共交通点到点一站式出行方案,并根据情况变化对方案进行互动式修改。

打通支付则指实现一卡通、银行卡、刷脸等多种支付方式的一站式支付。也就是说,多种交通方式间可实现联合通票。例如,在芬兰首都赫尔辛基,每个月花费499欧元,就能够无限乘坐地铁、公交、有轨电车、火车、共享汽车等交通工具。在中国,公交、地铁换乘出行,市郊铁路换乘地铁等场景也出现了打通支付的MaaS服务。

MaaS就在眼前。一场颠覆行业的技术革新正在徐徐拉开帷幕。MaaS概念在2014年兴起后,迅速在全球走红,尤其盛行于欧洲和北美地区的发达国家。中国也以此为交通行业变革的目标,积极推进“一站式”出行服务体系建设。