序

轮子和车的发明是人类文明进步的标志性事件，据说黄帝号轩辕氏，家里就是造车的。《释名》曰：“黄帝造车，故号轩辕氏”。而作为“一器而工聚”的中国古车，最能体现传统制器造物的技艺水平，包含了极其丰富的文化内涵和人文价值。选择商至秦这个时间段研究古车，一是因为商至秦是古车发展的黄金时期；二是因为商至秦有百家争鸣的制器造物思想和文献，也有“厚葬”保留的大量可靠的考古素材。

本书采用实物考察和文献研究相结合的方法，用“人为事物”的观点，考证和推衍古车的物理结构和意向功能，通过“情境”（使用情境和设计情境）来组织设计理念和设计知识，试图基于“双重证据”获得商至秦独辀马车的设计思想，归纳设计策略、形式意味和观念价值，为交通工具提供现代阐释及应用展望。探究过去的历史，交流今天的学习，促进更加深入的批评和讨论，是出版本书的意义。

最后，我们必须认识到本书关于古车设计的研究是一种交叉的研究范式，是历史研究和现代诠释的结合，其中的不足和不够在所难免。历史长河源远流长，“痕迹”却只有星星点点。因此，只要尽力而为，一切努力都是值得付出的。