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本书以人为事物属性为主线结合事理学理论，首先对商至秦独辀马车的使用情境和设计情境进行系统研究，然后对商至秦独辀马车进行了深入细致的文献考证和文物调研，实地考察了八个中国古代车马坑遗址及博物馆，分析了上百辆古车的案例材料，勾画了商至秦独辀马车的发展历程和演进逻辑。在此基础上，分别从人为事物的“物理结构”和“意向功能”双重属性出发，对商至秦时期独辀马车的设计制造范式和设计思想进行系统研究，并结合现代设
文物考古10.6万字
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