编写说明

1.本书是一部诠释北京地铁站名的专著。所谓“掌故”，一是文献有证可考的，二是民间流传久远的。无论是前者还是后者，只要“来之有据”“有此一说”“坊间相传”，本书均引以为之，但在表述上有所区别，以免读者疑惑。

2.本书所收录的地铁（含磁悬浮S1线和现代有轨电车西郊线）站名均为已开通线路（含暂缓开通的车站），共涉及22条运营线路的413座车站，其中换乘站65座（不重复编入）。正在建设中和规划的线路（路段）及站名不予收录。

3.每座车站的介绍包括站名、所属线路、所在行政区、所处方位、站名由来，以及沿革、景观、风物、民俗、掌故等，字数在500字左右。

4.正文以地铁线路编号顺序排列，每条线路大致按自北向南，或自西向东排列，环形线路按顺时针方向排列。

5.书中的年代，一般用公元纪年，民国以前用朝代纪年，后加注公元纪年；民国时期采用民国纪年，后加注公元纪年；民国以后采用公元纪年。重复出现的年代，首次出现时使用朝代年号，加注公元纪年，重复出现时一般只写公元纪年。

6.书中公历的年、月、日和年龄、计数等使用阿拉伯数字，所引用文献中的世纪、年代、月、日和年龄、计数，以所摘录文本为准。

7.记述中涉及的行政区域及机构名称均系当时的名称，地名一般使用现行标准地名，必要时使用历史名称。

8.本书编写过程中参阅了大量档案资料及文史书籍，限于篇幅，正文中恕不一一列出，只在书后“参考资料”中列出部分书名、编著者、出版社、出版年代。部分摘自网络的资料因难辨原作者及出处，故不再罗列。