把“自由”之屋搭建在“限制”的围墙里

有这样一则寓言：河水认为河岸限制了它的自由，一气之下冲出河岸，涌上原野，吞没了房屋与庄稼，给人们带来了灾难，它自己也由于蒸发和大地的吸收而干涸了。

河水在河道里能掀起巨浪，推动巨轮，而当它冲出河岸以后，就只能造成灾害，既危害他人又毁了自己。

人人都向往自由，但超越限度的自由具有破坏性。所以，制度或规则既是对自由的限制与规范，也是对自由的捍卫与保护。汽车在高速公路上奔驰，火车在轨道上自由行驶，轮船在航道上破浪前进，飞机在航线中航行。可是，如果离开了公路、铁轨、航道、航线，它们就失去了行动的“自由”。它们取得行动“自由”的前提，就是交通规则的限制。

一个城市，如果没有交通规则，你骑自行车乱闯红灯，他驾驶汽车横冲直撞，我步行随意穿越马路，那么，这个城市的交通状况必定一片混乱，交通事故的不幸就会频繁地降临到人们头上。

如果有严格的交通规则，尽管人多车杂，但行人车辆各行其道，红灯停绿灯行，穿梭有序，就会有条不紊，畅通无阻。

人类的一切活动都受到规则的限制，规则保证了人类活动的顺利进行，也保证了人类活动能够产生有意义的结果。

新加坡人要遵守的法律和规定很多，这么多制度悬在头顶，会不会很麻烦，是不是限制了人身自由？有外国记者在新加坡当地随机询问，所有人都笑着说：“不做‘不可以’的事就行了。”

“不可以”是新加坡人的口头禅，做好公民，不做“不可以”的事，是他们的基本原则。

“限制”作为自由的对立面，是自由赖以存在的基础，这符合哲学对立统一的观点。完全没有“限制”的自由不可想象，没有了“限制”也就无所谓自由，更谈不上争取和享受自由。

人们常说：“断线的风筝会落地。”不错，风筝在空中的自由，是受到长线的束缚而得到的。一旦系着它的线断了，风筝就会一头栽到地上，失去飞翔的自由。

同样的道理，企业要想做强做大，就不能由着性子来，必须有一套有效可行的规则保证发展顺利进行。野台唱戏、游击作风可能得逞于一时一事，但绝逃不出饥一顿饱一顿直至消亡的结局。能人治理，可以使企业从无到有，从小到中，但绝不会到大到强、经久不衰。有了统一的制度标准，企业的发展目标才会明确，员工的行为才会一致，各项工作才能有序开展。