驾校经营方略（第2版）

文后

附录 南新华驾校经营管理咨询团队培训班简介

三、新加坡路考中考官会设置很多陷阱

二、美国成人学驾驶首先要参加“防毒品和酗酒学习班”

一、德国驾驶培训回炉制度使得人人成为最佳驾驶人

第三节 其他国家汽车驾驶培训

四、培训要求很严

三、服务意识很浓

二、心理测试很细

一、安全意识很强

第二节 日本汽车驾驶培训

五、莫妮卡——一个以驾培为事业的女教练

四、“马路驾校”怎样培养出“马路绅士”

三、中英交通文明的差距：“让”与“抢”

二、中英驾照考试——不同的方式、不同的效果

一、考驾照难，难于考托福

第一节 英国汽车驾驶培训

第九章 国外篇

二、企业文化的实施

一、企业文化的确立

第三节 驾校企业文化构建的方法与步骤

三、驾培行业是危险行业，要纪律严明有军队的特点

二、驾培行业是商业性服务行业，因此要有服务行业的文化特点

一、驾培行业是教育行业，因此要有教育行业文化的特点

第二节 驾培行业企业文化的构成要素

三、一个著名的演讲“亮剑精神”——军魂是怎样形成的

二、一句通俗的文化定义——企业核心竞争力具有“偷不去，买不来，拆不开，带不走，溜不掉”的特点

一、一条深刻的管理谚语——人管人治死人，制度管人困死人，文化管人管灵魂

第一节 企业文化的内涵

第八章 文化篇

二、全员营销与招生的方法与注意事项

一、为什么要搞全员营销与招生

第四节 全员招生活动的组织与注意事项

第三节 “暑假班”招生的特点与方法

三、重点战

二、全民战

一、文化战

第二节 春节后“黄金月”招生的特点及方法

三、教学训练模式因素

二、教练员的因素

一、训练车辆因素

第一节 驾校服务套餐构成要素、种类及内容

第七章 营销篇

三、驾校安全体系建设的五个环节

二、驾校安全事故的四大原因

一、驾校要挣钱，首先讲安全

第三节 培训安全

三、考试问题

二、管理问题

一、训练问题

第二节 培训效率

五、“一条龙”培训法的缺点

四、“一条龙”培训法的优点

三、实行“流水线”培训法的条件

二、“流水线”培训法的缺点

一、“流水线”培训法的优点

第一节 培训模式

第六章 培训篇

三、发挥社会的作用，让优秀的后备力量进入教练员队伍

二、发挥行业的作用，让教练员在职培训切实发挥作用

一、发挥企业的作用，让教练员在持续培训中不断提高素质

第四节 提升教练员队伍素质的方法和途径

三、制定标准，画出图像，从日常行为上分出优劣

二、指标考核，末位淘汰，从得分多少上分出上下

一、薪酬设计，利益驱动，从收入多少上分出高低

第三节 机动车驾驶教练员日常管理及考核

二、教练员的培训——冶炼

一、教练员的招聘——选矿石

第二节 机动车驾驶教练员的招聘与培训

三、职业认同不高

二、职业形象欠佳

一、职业培训不足

第一节 机动车驾驶教练员队伍的由来和现状

第五章 教练篇

五、坚定不移规范制度

四、经常检查落实制度

三、典型案例强化制度

二、领导带头引领制度

一、不断学习领会制度

第二节 驾校执行制度应注意的问题

三、“三大纪律八项注意”，制定制度要循序渐进

二、“木匠造枷枷木匠”，制定制度要走群众路线

一、“恶法胜过无法”，没有制度是不行的

第一节 驾校制定制度应遵循的原则

第四章 制度篇

三、系统管理要有数字概念

二、系统管理要从构建组织体系开始

一、驾校管理是个系统工程

第三节 做一名会系统掌控工作的校长

二、“善管”要当善于处理好三者利益关系的校长

一、“善管”要从思想管理入手

第二节 做一名“敢管”与“善管”的校长

五、构建文化，提升企业品牌的能力

四、全员营销，提升招生价量的能力

三、科学训练，提升考试效率的能力

二、掌控队伍，提升内部管理的能力

一、打造队伍，提升员工素质的能力

第一节 做一名“五项全能”的校长

第三章 校长篇

三、民营驾校的几种“死”法

二、中小型国有驾校的几种“死”法

一、驾校经营管理中的误区

第三节 要避免驶入“战略误区”，时刻保持清醒的头脑

三、招生价格低——培训成本不低

二、合格率低——教练员的收入不低

一、自主招生率低——广告投入不低

第二节 要知道自己的“短缺元素”，抓住主要矛盾

四、自主经营与承包经营的关系

三、今天与明天的关系

二、做强与做大的关系

一、社会效益与经济效益的关系

第一节 要正确进行战略定位，把握好企业的发展方向

第二章 战略篇

三、在创新中发展

二、在差异中做强

一、在适应中生存

第四节 挑战与机遇中的对策

五、新的政策出台是机遇

四、危机面前是机遇

三、驾校升级扩容是机遇

二、驾培行业的低起点是机遇

一、汽车业的快速发展是机遇

第三节 我国驾培市场面临的机遇

四、驾管驾考新政策的挑战

三、服务个性化的挑战

二、市场无序化的挑战

一、行业微利化的挑战

第二节 我国驾培市场面临的挑战

三、驾校市场竞争的三个阶段

二、我国汽车驾驶培训发展历程

一、我国驾驶培训的历史渊源

第一节 我国驾驶培训发展的历程

第一章 形势篇

丛书前言

作者简介

版权信息

封面

封面

版权信息

作者简介

丛书前言

第一章 形势篇

第一节 我国驾驶培训发展的历程

一、我国驾驶培训的历史渊源

二、我国汽车驾驶培训发展历程

三、驾校市场竞争的三个阶段

第二节 我国驾培市场面临的挑战

一、行业微利化的挑战

二、市场无序化的挑战

三、服务个性化的挑战

四、驾管驾考新政策的挑战

第三节 我国驾培市场面临的机遇

一、汽车业的快速发展是机遇

二、驾培行业的低起点是机遇

三、驾校升级扩容是机遇

四、危机面前是机遇

五、新的政策出台是机遇

第四节 挑战与机遇中的对策

一、在适应中生存

二、在差异中做强

三、在创新中发展

第二章 战略篇

第一节 要正确进行战略定位，把握好企业的发展方向

一、社会效益与经济效益的关系

二、做强与做大的关系

三、今天与明天的关系

四、自主经营与承包经营的关系

第二节 要知道自己的“短缺元素”，抓住主要矛盾

一、自主招生率低——广告投入不低

二、合格率低——教练员的收入不低

三、招生价格低——培训成本不低

第三节 要避免驶入“战略误区”，时刻保持清醒的头脑

一、驾校经营管理中的误区

二、中小型国有驾校的几种“死”法

三、民营驾校的几种“死”法

第三章 校长篇

第一节 做一名“五项全能”的校长

一、打造队伍，提升员工素质的能力

二、掌控队伍，提升内部管理的能力

三、科学训练，提升考试效率的能力

四、全员营销，提升招生价量的能力

五、构建文化，提升企业品牌的能力

第二节 做一名“敢管”与“善管”的校长

一、“善管”要从思想管理入手

二、“善管”要当善于处理好三者利益关系的校长

第三节 做一名会系统掌控工作的校长

一、驾校管理是个系统工程

二、系统管理要从构建组织体系开始

三、系统管理要有数字概念

第四章 制度篇

第一节 驾校制定制度应遵循的原则

一、“恶法胜过无法”，没有制度是不行的

二、“木匠造枷枷木匠”，制定制度要走群众路线

三、“三大纪律八项注意”，制定制度要循序渐进

第二节 驾校执行制度应注意的问题

一、不断学习领会制度

二、领导带头引领制度

三、典型案例强化制度

四、经常检查落实制度

五、坚定不移规范制度

第五章 教练篇

第一节 机动车驾驶教练员队伍的由来和现状

一、职业培训不足

二、职业形象欠佳

三、职业认同不高

第二节 机动车驾驶教练员的招聘与培训

一、教练员的招聘——选矿石

二、教练员的培训——冶炼

第三节 机动车驾驶教练员日常管理及考核

一、薪酬设计，利益驱动，从收入多少上分出高低

二、指标考核，末位淘汰，从得分多少上分出上下

三、制定标准，画出图像，从日常行为上分出优劣

第四节 提升教练员队伍素质的方法和途径

一、发挥企业的作用，让教练员在持续培训中不断提高素质

二、发挥行业的作用，让教练员在职培训切实发挥作用

三、发挥社会的作用，让优秀的后备力量进入教练员队伍

第六章 培训篇

第一节 培训模式

一、“流水线”培训法的优点

二、“流水线”培训法的缺点

三、实行“流水线”培训法的条件

四、“一条龙”培训法的优点

五、“一条龙”培训法的缺点

第二节 培训效率

一、训练问题

二、管理问题

三、考试问题

第三节 培训安全

一、驾校要挣钱，首先讲安全

二、驾校安全事故的四大原因

三、驾校安全体系建设的五个环节

第七章 营销篇

第一节 驾校服务套餐构成要素、种类及内容

一、训练车辆因素

二、教练员的因素

三、教学训练模式因素

第二节 春节后“黄金月”招生的特点及方法

一、文化战

二、全民战

三、重点战

第三节 “暑假班”招生的特点与方法

第四节 全员招生活动的组织与注意事项

一、为什么要搞全员营销与招生

二、全员营销与招生的方法与注意事项

第八章 文化篇

第一节 企业文化的内涵

一、一条深刻的管理谚语——人管人治死人，制度管人困死人，文化管人管灵魂

二、一句通俗的文化定义——企业核心竞争力具有“偷不去，买不来，拆不开，带不走，溜不掉”的特点

三、一个著名的演讲“亮剑精神”——军魂是怎样形成的

第二节 驾培行业企业文化的构成要素

一、驾培行业是教育行业，因此要有教育行业文化的特点

二、驾培行业是商业性服务行业，因此要有服务行业的文化特点

三、驾培行业是危险行业，要纪律严明有军队的特点

第三节 驾校企业文化构建的方法与步骤

一、企业文化的确立

二、企业文化的实施

第九章 国外篇

第一节 英国汽车驾驶培训

一、考驾照难，难于考托福

二、中英驾照考试——不同的方式、不同的效果

三、中英交通文明的差距：“让”与“抢”

四、“马路驾校”怎样培养出“马路绅士”

五、莫妮卡——一个以驾培为事业的女教练

第二节 日本汽车驾驶培训

一、安全意识很强

二、心理测试很细

三、服务意识很浓

四、培训要求很严

第三节 其他国家汽车驾驶培训

一、德国驾驶培训回炉制度使得人人成为最佳驾驶人

二、美国成人学驾驶首先要参加“防毒品和酗酒学习班”

三、新加坡路考中考官会设置很多陷阱

附录 南新华驾校经营管理咨询团队培训班简介

文后