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《高速公路常见诉讼案件判解研究》是针对前述法学研究及实务处理缺陷的一种有益尝试。我认为该书有以下鲜明特点：首先，它是一部较为系统、完整的对高速公路常见诉讼案件进行判解研究的著作，填补了该领域集成化研究成果的空白；其次，它将基础理论与判解研究相结合，部分理论或论断，如“一路多方责任体系理论”、“驾驶人是危险掌控者”、“车辆通行费不是安全保障费”、“高速公路隔离栅并无防止非法闯入的功能”等的引入和阐述
综合学科31.3万字
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