1.3　配电网通信网络建设及应用情况

配电网业务种类多、终端数量大、分布范围广、运行环境复杂，智能化业务对通信性能要求高，如今还没有一种通信技术能够单独、经济、可靠地解决“最后几千米”通信接入的难题。依据“有线与无线结合、专网与公网结合，专业统筹、通道共享，因地制宜、安全可靠”的总体原则，电网公司规划建设了终端通信接入网。远程通信结合实际情况选择光纤专网、电力无线专网、中压载波、无线公网、卫星通信等多种通信方式。控制/动作/告警类业务，如配电自动化三遥、精准负荷控制等，主要采用光纤专网和电力无线专网；视频/图像/语音类业务主要采用无线公网；采集/感知类业务，如杆塔微气象监测、电动汽车充电桩等，主要采用电力无线专网、无线公网，在没有移动性要求且成本不敏感下可采用光纤专网；北斗短报文通信作为偏远地区场景补充通信手段。

截至“十三五”末，国家电网合计接入各类终端1519.4万个，实现配用电10kV通信需求站点100%通信全覆盖。其中，通过光纤专网方式接入26.8万个，电力无线专网方式接入6.3万个，无线公网方式接入1482.4万个，电力线载波等其他方式接入3.9万个，各类通信方式占比分别为1.76%、0.41%、97.57%和0.26%。

各类业务应用情况如下。

1.配电自动化配套通信网

截至2020年年底，远程通信接入网光缆总长度达到21.7万千米，其中ADSS光缆10.7万千米，其他类型光缆11.0万千米，占比分别为49.3%、50.7%，光缆以24芯光缆为主。

截至2020年年底，远程通信接入网共接入配电自动化业务终端66.36万个，其中光纤专网通信方式占24.42%，电力无线专网通信方式占2.02%，无线公网通信方式占73.50%，其他网络通信方式占0.06%。

2.电动汽车、分布式电源、营销业务

截至2020年年底，远程通信接入网共接入电动汽车充换电站点的业务终端1.40万个，其中光纤专网通信方式占18.32%，电力无线专网通信方式占0.01%，无线公网通信方式占77.62%，其他网络通信方式占4.05%。

截至2020年年底，远程通信接入网共接入分布式电源站点的业务终端14.71万个，其中光纤专网通信方式占5.48%，电力无线专网通信方式占0.21%，无线公网通信方式占81.34%，其他网络通信方式占12.97%。

截至2020年年底，远程通信接入网共接入精准负控站点的业务终端2.78万个，其中光纤专网通信方式占8%，电力无线专网通信方式占6%，无线公网通信方式占85%，其他网络通信方式占1%。

3.用电信息采集

用电信息采集系统远程通信技术主要采用无线公网，少量采用无线专网和有线专网等，本地通信技术主要有窄带载波、HPLC、微功率无线及载波与微功率无线双模通信等。国家电网已全面采用HPLC通信，南方电网目前存量以窄带载波技术为主，也已开始大范围应用宽带载波技术。截至2020年年底，自2018年启用HPLC以来，国家电网累计招标了超过3亿只HPLC模块，2021年开始启动HPLC+HRF双模试点。

配电通信网建设是配套配用电自动化系统建设与发展的，主要取决于要实现自动化的整体规模、自动化系统的功能要求、预期达到的自动化水平、配网自动化进展等，由于实施配网自动化的信息点数量大、分布面广，配网通信的建设和完善需要总体规划、分阶段分区域进行。经过20多年的探索、建设与发展，配电通信网已经初具规模，实现了配电10kV通信需求站点的覆盖和低压用电信息采集系统的全覆盖。但尚未实现全域、全业务的覆盖，远程电力通信专网（光纤）尚未完全建立，大部分仍然租用公网方式；无线、电力线载波等通信网络性能、可靠性有待提高，本地通信多采用电力线载波方式，性能不能满足高吞吐量、实时、信息互动等需求。