- 中国增程式电动汽车产业发展报告
- 中国汽车工业协会组编
- 3字
- 2024-11-02 09:53:50
总报告
一、增程式电动汽车产业市场现状、产品趋势及发展前景
（一）市场现状
新能源汽车的发展大势已在全球形成共识，并正由政策驱动转向市场驱动。2021年，全球新能源汽车销量合计689万辆，同比[1]增长110%；我国新能源汽车销量352.1万辆，同比增长157.5%，占全球新能源汽车市场的比例为51%，并连续7年销量位居全球第一。
2021年，我国纯电动汽车（Battery Electric Vehicle, BEV）和插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV）销量分别为291.6万辆和60.3万辆，占新能源汽车总销量的比例分别为83%和17%。其中，增程式电动汽车（Range Extended Electric Vehicle, REEV）销量为10.48万辆，伴随着新能源汽车的发展和增程式技术路线的优势逐渐显现，越来越多的国内企业开始布局增程式产品，2022年增程式电动汽车的销量有望进一步提升。现阶段新能源汽车依然面临充电基础设施建设相对滞后、补能体验较差等问题，增程式电动汽车在纯电驱动和补能体验方面做到了平衡，能够有效应对丰富的出行场景。随着增程式技术的研发投入不断加大，增程式电动汽车产品力不断迭代优化，未来其市场认可度还会进一步提高，2025年增程式电动汽车销量有望突破50万辆，2020—2025年年复合增长率达到60%以上，2025年增程式电动汽车保有量有望突破150万辆。
（二）产品趋势
增程式电动汽车产品逐渐丰富，产品技术呈现出发动机专用化、小型化，增程器燃料清洁化和动力电池容量不断提高等趋势。
增程式电动汽车的发动机（增程器）无须像传统发动机一样针对不同工况负载进行功率调整，只用来带动发电机发电，具备小型化的技术潜力。发动机小型化可降低车辆自重，同时可长时间工作在高效工况下，提高能耗效率，促进节能减排。
目前，增程式电动汽车增程器以内燃机加发电机为主，仍需要消耗燃油，未来增程器应向清洁能源转型，如绿色甲醇内燃机、氢内燃机、燃料电池等，进一步降低排放水平，最终实现零排放。
基于增程系统的轻量化和结构优势，增程式电动汽车有条件搭载更大容量的动力电池，进一步提高纯电运行里程占比，减少燃油消耗工作模式下的运行里程，增程式电动汽车纯电动续驶里程未来普遍将超过200km。
（三）发展前景
1.产品节能减碳，符合国家政策导向
发展新能源汽车是我国的国家战略，是汽车行业实现碳达峰、碳中和（双碳）目标的重要路径和措施之一。增程式电动汽车是新能源汽车的组成部分，符合国家政策支持发展要求。
2018年，国家发展和改革委员会发布的《汽车产业投资管理规定》将增程式电动汽车划归为纯电动汽车范畴，扶持和鼓励增程式电动汽车发展。
2020年10月，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，将增程式电动汽车列入“三纵”研发布局，增程式电动汽车是国家鼓励发展的技术路线之一。
2021年9月，国务院发布《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》和《2030年前碳达峰行动方案》，明确指出“到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右”的目标要求。增程式电动汽车有望成为替代传统燃料汽车的主力产品，在双碳战略中发挥更为重要的作用。
2.产品优势得到发挥，产品布局持续完善
随着理想ONE、岚图FREE、金康赛力斯SF5、AITO问界M5、天际ME5等增程式电动汽车陆续上市，增程式电动汽车产品不断丰富，产品优势凸显，销量持续上升。以理想ONE为代表，2021年该车型累计销售90491辆，同比增长177.38%，产品认可度逐年上涨，具备以下特点。
1）全时纯电驱动。其驾乘体验同纯电动汽车一样，驱动系统的电气化升级带来低转速高转矩、响应迅捷的卓越动力性，以及出色的NVH（Noise、Vibration、Harshness的英文首字母缩写，意为噪声、振动与声振粗糙度）静谧性。
2）具备较长的纯电续驶里程，可完全满足日常通勤纯电行驶需求，用车成本低，兼顾高质量的用车体检及环境友好。
3）相较于纯电动汽车，减少对充电基础设施的依赖，补能方式多元，综合续驶里程高，没有充电焦虑、里程焦虑。
4）增程器产生的电能可直接用于驱动电机，低温动力电池电量衰减的影响不大，一定程度上缓解了寒冷地区用户关心的低温环境下电量衰减问题。
5）动力电池的装载容量需求低于纯电动汽车，电芯供应风险低，整车成本更加可控。
3.产品将日趋成熟，市场认可度不断提高
我国增程式电动汽车技术发展已经成熟，产品质量稳步提升。增程式电动汽车与纯电动及普通混合动力电动汽车（Hybrid Electric Vehicle, HEV）相比，具有综合续驶里程较长、动力电池安全性高和动力输出平稳等优势，可以实现快充、慢充、加油三种能源补给形式，有效缓解了消费者的新能源汽车购买顾虑，市场终端销量快速提升，反映出消费者对增程式电动汽车的接受度不断提高。