1.2.3 汽车动力性

汽车动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的，所能达到的平均行驶速度。它表示了汽车以最大可能的平均行驶速度运送货物或乘客的能力。汽车动力性是汽车各种使用性能中最重要、最基本的性能。

汽车动力性评价指标主要有最高车速、加速能力、最大爬坡度、平均技术速度、比功率与比转矩等。

1.汽车的最高车速v_max

汽车的最高车速v_max是指汽车满载，在水平良好的路面（混凝土或沥青路面）上行驶时所能达到的最高行驶速度。

2.汽车的加速能力

汽车的加速能力通常以原地起步加速时间和超车加速时间t表示。原地加速时间是指汽车用1档（或2档）起步，以最大的加速度连续换至最高档后，达到某一预定车速所需的时间。超车加速时间是指用最高档或次高档由某一车速全速加速到某一高速所需要的时间。

3.最大爬坡度i_max

汽车的最大爬坡度i_max是指汽车满载时，不拖挂，在良好路面上以1档所能通过的最大道路坡度。

4.平均技术速度

即汽车行驶时间内的平均速度，计算时不包括装卸物质、上下乘客、排除技术故障的停驶时间，但包括遵守交通法规必须停车的时间。

5.比功率与比转矩

比功率是指汽车的发动机最大功率与汽车的总质量之比。比转矩是指汽车的发动机最大转矩与汽车的总质量之比。对于用途不同的汽车，比功率和比转矩的要求是不相同的，轿车比货车的要求高。