任务一　连接方法及特点

钢结构是由各种型钢和钢板等连接成的基本构件，如梁、柱和桁架等，再通过安装连接成空间整体，如厂房、桥梁等。连接是传力的关键部位，连接的构造和计算是钢结构设计的重要组成部分。

钢结构采用的连接方法有焊接连接、螺栓连接和铆钉连接三种（图2－1）。

1.焊接连接

焊接连接是现代钢结构最主要的连接方法。

优点：构造简单，不削弱构件截面（不必钻孔）；加工方便；密封性好；刚度大；节约钢材，可省去一定量的拼接板；易于自动化作业，生产效率高。

缺点：在焊缝附近的热影响区内，钢材的组织发生改变，导致局部材质变脆；在焊件中产生焊接残余应力和残余变形，对结构工作有不利影响；低温冷脆问题较为突出等。

焊接连接广泛用于除直接承受动力荷载的钢结构中，例如吊车梁、制动梁等。

2.螺栓连接

螺栓连接是先在被连接件上钻孔，然后装入预制的螺栓，拧紧螺母。

优点：安装时不需要特殊设备，操作简便，便于拆卸。

缺点：连接部分需钻孔，削弱截面，增加了加工工作量；连接部分需搭接或另加拼接板，比焊接连接多用钢材。

螺栓连接适用于结构的安装连接、经常装拆结构的连接和临时固定连接。

3.铆钉连接

铆钉连接构造复杂，费钢费工，目前很少采用，但是，铆钉连接的塑性和韧性较好，传力可靠，质量易于检查，在某些重型和直接承受动力荷载的结构中，有时仍然采用。

下面介绍常用焊接连接的构造与计算，以及螺栓连接的构造与计算。