- 装甲车辆电磁兼容性设计与试验技术
- 赵晓凡
- 601字
- 2021-03-05 10:18:04
第2章 装甲车辆面临的电磁环境及干扰特性分析
2.1 总则
所有装甲车辆平台所面临的电磁威胁主要分为自然干扰源威胁和人为干扰源威胁,各类型的装甲车辆和军用车辆都易受到无意(自然)电磁环境的影响。通常频率在10 MHz以下的自然干扰源主要是由电爆产生的大气噪声。频率在10 MHz以上的自然干扰源主要为宇宙噪声和太阳辐射。人为无意电磁干扰来源于平台内相邻系统操作,主要包括计算装置、车载通信、继电器、电机驱动装置、荧光灯等。这些无意电磁发射主要来自电子设备安装集中的舱室和位置,尤其是电源电缆和信号电缆。耦合危害程度由间距和发射频谱等因素决定,发射频谱主要与电子时钟脉冲以及数字信号边沿有关。其他无意干扰源来自车辆使用的电气和电子设备。通常无意干扰源产生噪声时不会引起不希望的响应,但是一旦噪声水平达到装置的敏感度阈值,该装置将产生不希望的响应,包括妨碍设备操作、导致设备故障或完全停歇,在一些情况下会造成永久性损坏。电磁兼容性问题与作战要求和平台类型相关,必须考虑与之适应的电磁环境。
装甲车辆的使用和作战环境为整个陆基内全天候环境,具有作战方向多、作战范围广、火力打击模式多样等特点。由于装甲车辆的功能特点和作战使命,其所面临的电磁环境异常复杂,涉及敌方恶意电磁打击、自然电磁环境、城市运输电磁环境、集结训练电磁环境等。依据任务剖面分析装甲车辆整车面临的电磁环境特性,是保证整车电磁兼容总体设计及控制技术研究的基础,也是发展适应未来信息化战场电磁环境的武器作战系统的基础。