1.9 小结

综上所述,现在常规反坦克武器的各种发展及其区别,许多都是在发射或运送以及制导手段上。对于防护设计更为重要的是,归纳、研究各种常规攻击武器破坏坦克和装甲车辆的原理,有针对性地采取防护措施,并为防护设计提供合理的边界条件。由前文可见,反装甲武器的种类多样,型号繁多。但是,仅从毁伤机理角度来说,基本可以分为穿甲型战斗部、破甲型战斗部、破片型战斗部和爆炸成型战斗部4种(图1-44)。

在这4种威胁中,破甲弹和穿甲弹对装甲车辆的威胁最大,是装甲防护技术要重点解决的问题。作为装甲防护技术的研究人员首先要对穿甲和破甲的基本过程形成基本的认识,以便为装甲防护技术研究以及结构设计奠定理论基础。

图1-44 反装甲威胁综合分析

破甲弹可以用多种武器发射,战场上使用频率很高,所以设计装甲车辆的防护系统时对破甲弹的抵御相当重视,正在发展中的主动防护措施首选的防护对象为破甲弹。破甲弹的飞行速度低,虽然金属射流速度高,但容易受到干扰;同时,由于其总打击能量低,所以容易被特种装甲所抵御,如复合装甲、反应装甲和正在发展中的主动装甲对防御破甲弹都是比较有效的。

图1-45 100mm穿甲弹与100mm破甲弹性能对比

(a)穿甲弹弹坑;(b)破甲弹弹坑

长杆形次口径动能穿甲弹的发射速度高,命中精度高,打击能量大,弹体飞行姿态稳定,不易受干扰,所以装甲防护系统对长杆形穿甲弹的防护效率一直难以提高。

图1-45为同一口径的两种弹在均质装甲钢板上形成弹坑的对比。长杆形次口径动能穿甲弹的打击能量和弹坑体积均高出破甲弹4倍。这是从事装甲防护研究人员应予以重视的问题。