2.5　直流电机在电动汽车上的应用

直流电机体积和重量大，存在换向火花、电刷磨损以及电机本身结构复杂等问题，随着交流变频调速技术的发展，交流调速电机在电动汽车上的应用发展迅速。但是直流电机控制方法和结构简单，启动和加速转矩大，电磁转矩控制特性良好，调速比较方便，不需检测磁极位置，技术成熟，成本低，现在仍在很多场合使用，如城市中的无轨电车和电动叉车较多地采用直流驱动系统，很多电动观光车和电动巡逻车上也使用直流电机。

直流电机在国外电动汽车上的应用如下。

①法国雪铁龙SAXO电动汽车，采用120V、20kW直流驱动电机，最高车速达90km/h，该车续驶里程为100km。

②法国标致QCGS106电动汽车，采用120V、20kW直流驱动电机，最高车速达110km/h，该车续驶里程为200km。