前　言

目前，随着我国汽车保有量越来越大，维修量大而维修人员短缺的矛盾十分突出，为了满足初学者学习汽车维修，我们编著了这本《汽车电工从入门到精通》，全书分十四步引导读者入门，并辅导读者进入汽车电工队伍的行列，成为一名精通检修的专业人员。

（1）读者从本书每一步可获得的知识和技能

书中第1～14章即是汽车电工从入门到精通的第一步至第十四步，逐一学完每一步，就能够掌握汽车电工的维修技能。

（2）采用箭头对电源、信号流程进行指向，使读者在阅读时一目了然

在本书的电路原理图中，对电源电流、各种信号都采用了不同的箭头来指示其流向：箭头“”表示直接由蓄电池提供的电流流向或经过有关元器件的蓄电池电流流向；箭头“”表示控制信号流向；箭头“ ”表示传感器或开关输入信号流向。

（3）基本知识与动手能力紧密结合，使读者一学就会

汽车电工入门主要分为理论知识入门与实践能力入门两部分，为了使理论与实践结合起来，本书把掌握检修故障常用工具与仪表的使用技能作为入门与精通的第一步，这样就可以在后面的各章内容中从元器件开始，把理论知识与动手技能结合在一起，使读者在读懂理论知识的同时，也能有机会通过实际操作逐渐提高动手能力，最终成为精通汽车电工的人才。

（4）起点低，便于读者自学

本书在选材与讲解方面，没有涉及复杂的计算与推导，对理论知识采用通俗易懂的语言进行讲解，故本书具有起点低、便于自学的特点，可供具有初中文化程度的初学者使用，在无条件参加学习班学习的情况下，读者如能认真学习钻研本书，可从初学入门，再通过自己的检修实践逐步提高认识，进而成为一名精通维修的专业人员。

（5）内容简洁，涉及面广，重点教读者准确判断故障部位或原因

本书对原理的阐述简略，尽量以简图和简单的说明来介绍汽车电气系统基本知识，诊断手段、故障诊断与维修方面的知识，以便于读者理解和迅速应用到日常工作中，内容几乎涵盖了现在汽车上所有的电路。

考虑到现在新型汽车的维修，尤其是在高级轿车的维修过程中，对汽车零部件本身的维修已不再是汽车维修的主要工作(因为新型车辆的许多部件不可修复，损坏之后只能更换新件)，而准确判断引发故障的原因则成为汽车维修的关键。故本书各章的重点都放在怎样教会读者准确判断故障部位或原因上，其目的就是帮助读者快速寻找故障点，掌握快修汽车各种故障的技能。

本书由孙余凯、项绮明、孙静、吴鸣山、罗国凤、孙永章、王国珍、吴永平、刘伟、项宏宇、潘童、孟泉、丁秀梅、孙余正、张朝纲、刘忠梅、陈芳、夏立柱、叶亚东、陈帆、刘跃、韩明佳、刘军中编著。

本书在编写过程中，参考了许多相关文献，在这里谨向有关单位和作者一并致谢。同时对给予我们支持和帮助的有关专家和部门深表谢意！

由于汽车新技术的不断更新，对其的检测与维修技术发展极为迅速，限于笔者水平有限，书中存在的不足之处，恳请专家和读者批评指正。

编著者