97.怎样诊断与排除电喷发动机加速不良的故障？

电喷发动机加速不良的主要原因有以下几点。

①节气门位置传感器故障。节气门位置传感器以输出电压变化率信号来反映加速的快慢。当节气门位置传感器出现故障或调整不当时，电脑接收不到正确的加速信号，也就无法调整喷油量及点火时刻，造成发动机加速无力。

②燃油系统压力过低。当电动燃油泵、油压调节器等有故障造成油路油压过低时，虽然电脑给加速和加浓信号，但由于喷油压力过低，使发动机得不到加速时需要的喷油量，造成发动机加速无力。

③点火时间过迟或过早。当点火时刻过迟或过早时，由于点火系统不能给出加速时的准确的点火时刻，造成发动机加速不良。

④火花塞工作不良。主要是花火塞间隙过大过小，火弱、淹死、击穿、积炭、断火、不跳火。

⑤空气流量计（进气管压力传感器）故障或真空管路漏气。当空气流量计（进气管压力传感器）出故障或真空管路漏气时，就不能向电脑提供正确的空气量信号，电脑也就不能输出正确的喷油脉冲信号，从而使发动机加速无力。

⑥喷油器工作不良。

电喷发动机加速不良的检查如图1-57所示。

【故障实例1】

（1）车型　迈腾轿车。

（2）故障现象　使用中，轿车行驶无力，发动机加速不良，怠速时运转不平稳，急加速时进气管有回火现象。

（3）故障原因　混合气过稀，电喷系统对空燃比失控。迈腾轿车采用热线式空气流量计，热线由金属铂丝制成，伸入到节气门体的旁通气道中。因气流的冷却作用而使电阻值发生变化。加大流过热线的电流，使热线电阻值随温度升高而升高。在调节过程中，空气流量计传给ECM的电压信号随空气流量的变化而变化。使用低质燃油，进气管产生回火，使过多的杂质和积炭胶结在金属铂丝上，当空气流量计的热线被沾污后，污物影响热辐射，使冷却效应降低。传给ECM的电压信号便会偏低，造成混合气过稀。

（4）故障排除　拆下空气流量计，用化油器清洗剂喷洗，除掉热线上的污垢，使空气流量计正常工作。更换不合格的燃油，发动机工作正常。

【故障实例2】

（1）车型　奥迪A6轿车。

（2）故障现象　发动机急加速不良，有回火现象，缓加速正常。

（3）故障原因　混合气过稀，空燃比失控。

（4）故障排除　使用VAG1552进行发动机故障查询，空气流量传感器、节气门开度、冷却液温度传感器、进气温度传感器的信号数值均在规定范围内。对各执行器元件进行测试也都正常。检查点火正时和配气相位及气缸压力，均正常。检查前保险杆后的进气管压力传感器，连接松动，拧紧松动处故障排除。