3.2　绕线转子三相异步电动机转子回路串电阻调速控制电路

绕线转子三相异步电动机的调速可以采用改变转子电路中电阻的调速方法。随着转子回路串联电阻的增大，电动机的转速降低，所以串联在转子回路中的电阻也称为调速电阻。

绕线转子三相异步电动机转子回路串电阻调速的控制电路如图3-4所示。它也可以用作转子回路串电阻启动，所不同的是，一般启动用的电阻都是短时工作的，而调速用的电阻应为长期工作的。

按下按钮SB2，使接触器KM1因线圈得电而吸合并自锁，KM1主触点闭合，使电动机M转子绕组串接全部电阻低速运行。当分别按下按钮SB3、SB4、SB5时，将分别使接触器KM2、KM3、KM4因线圈得电而吸合并自锁，其主触点闭合，并分别将转子绕组外接电阻RΩ1、RΩ2、RΩ3短接（切除），电动机将以不同的转速运行。当外接电阻全部被短接后，电动机的转速最高。而此时接触器KM2、KM3均因线圈断电而释放，仅有KM1、KM4因线圈得电吸合。

按下按钮SB1，接触器KM1等线圈断电释放，电动机断电停止。

绕线转子三相异步电动机转子回路串电阻调速的最大缺点是，转速调得越低，就需要在转子回路串入越大的电阻，随之转子铜耗就越大，电动机的效率也就越低，故很不经济。但由于这种调速方法简单、便于操作，所以目前在起重机、吊车一类的短时工作的生产机械上仍被普遍采用。