第一章 绪 论

一、单项选择题(每题的备选项中,只有1项最符合题意)

1高速公路的年平均日设计交通量宜在(  )辆小客车以上

A.15000

B.5000~15000

C.2000~6000

D.2000

【答案】A

【解析】按照《公路工程技术标准》(JTG B01—2014),根据使用任务、功能和适应的交通量,分为五个等级:高速公路。专供汽车分向、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速公路的年平均日设计交通量宜在15000小客车以上。一级公路。供汽车分向、分车道行驶,可根据需要控制出入的多车道公路。一级公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。二级公路。供汽车行驶的双车道公路,二级公路的年平均日设计交通量为5000~15000辆小客车。三级公路。供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道公路。三级公路的年平均日设计交通量宜为2000~6000辆小客车。四级公路。供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道或单车道公路。双车道四级公路年平均日设计交通量宜在2000辆小客车以下;单车道四级公路年平均日设计交通量宜在400辆小客车以下。

2公路基本建设项目一般采用(  )设计。

A.一阶段

B.两阶段

C.三阶段

D.四阶段

【答案】B

【解析】公路基本建设项目一般采用两阶段设计。对于技术简单、方案明确的小型项目,可采用一阶段设计。对于技术复杂、基础资料缺乏或不足的建设项目,或建设项目中的特殊大型桥梁、隧道、互通式立体交叉等部分工程,必要时可采用三阶段设计。

3项目实施阶段造价监督的主要内容不包括(  )。

A.从事公路工程造价活动的单位和人员的信用情况

B.各阶段相关造价文件的落实情况

C.设计变更原因及费用变更情况

D.项目实施阶段的气象情况

【答案】D

【解析】项目实施阶段造价监督的主要内容包括:相关单位对公路工程造价管理法律、法规、规章、制度以及公路工程造价依据的执行情况。各阶段造价文件编制、审查、审批、备案以及对批复意见的落实情况建设单位工程造价管理台账和计量支付制度的建立与执行、造价全过程管理与控制情况。设计变更原因及费用变更情况建设单位对项目造价信息的收集、分析及报送情况。从事公路工程造价活动的单位和人员的信用情况其他相关事项。

二、多项选择题(每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项)

1根据公路工程建设项目的特点,划分的标准不同,可以按照(  )划分。

A.建设规模

B.技术等级

C.行政隶属关系

D.经济性质

E.政治领域

【答案】ABCD

【解析】根据公路工程建设项目的特点,按划分的标准不同,主要有以下四种:

建设规模划分。对于公路建设项目,新、扩建的国防、边防和跨省干线长度>200km以及独立公路大桥长度>1000m的,为大、中型项目;新、改建公路长度200km以下,或长度虽超过200km,但总投资不足1000万元及独立公路大桥长度1km以下,为小型项目;对于公路更新改造项目,总投资>5000万元的,为限额以上项目;总投资在100万~5000万元的,为限额以下项目;总投资<100万元的,为小型项目。

按技术等级划分。按照《公路工程技术标准》(JTG B01—2014),根据使用任务、功能和适应的交通量,分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

按行政隶属关系划分。按公路的行政隶属关系,分为国道、省道、县道、乡道、村道和专用。

按经济性质划分。公路按经济性质,分为经营性公路和非经营性公路。

2公路工程设计阶段按项目大小和技术复杂程度可以分为(  )。

A.一阶段

B.两阶段

C.三阶段

D.四阶段

E.五阶段

【答案】ABC

【解析】结合交通建设的技术经济特征,要进行不同深度的阶段设计,即按项目大小和技术复杂程度分为三阶段:

一阶段设计,即一阶段施工图设计。应以批准的可行性研究报告、测设合同和定测、详勘资料为依据进行编制。

两阶段设计,即初步设计和施工图设计两个阶段。应以批准的可行性研究报告、测设合同和初测资料为依据,编制初步设计文件和工程概算。然后根据批准的初步设计,通过详细测量,编制施工图设计文件和工程预算。

三阶段设计,即在初步设计和施工图设计之间,增加一个设计阶段,称为技术设计。根据批准的初步设计和初测与定测资料来进行编制的,是对初步设计中有关技术、经济的各项初步规划和决定进一步具体和深化,制订更为完善的设计和施工方案,进一步确定各项工程数量。提供各种必要的数据,以满足编制修正概算的需要。

3公路工程设计全过程中,应体现(  )的原则。

A.因地制宜、安全适用、就地取材

B.重视环境保护,要顺应地形、地貌

C.遵循技术与经济相统一

D.注重人文关怀

E.注意与农田水利设施的综合利用,支援农业

【答案】ABCE

【解析】在公路工程设计的全过程中,均应体现以下几条主要原则:

要精心设计,按照从实际出发、因地制宜、安全适用、就地取材的原则,使设计的建设项目在技术上先进、经济上合理,具有良好的社会综合效益。

要节约用地,尽量少占良田,重视环境保护,要顺应地形、地貌,使交通建设工程与沿线自然景观有机地融为一体。在有条件的地方,应结合施工,改土造田,注意与农田水利设施的综合利用,支援农业。在进行方案比选时,应将占地多少作为重要条件之一。

要具有全寿命设计理念,减少资源的占用与消耗,加强技术经济的分析工作,重视经济效益。工程设计要遵循技术与经济相统一的原则,正确处理两者之间的关系。

4公路工程造价的监督内容及程序分为(  )。

A.项目建设前期

B.项目实施阶段

C.项目决算阶段

D.项目结束阶段

E.项目监督阶段

【答案】ABC

【解析】公路工程造价的监督内容及程序分为三个阶段:项目建设前期。项目建设前期造价监督是指从项目立项至招投标结束期问有关工程造价的监督和管理。项目实施阶段。项目实施阶段造价监督是指项目开工后至交工验收前有关工程造价的监督和管理。项目决算阶段。工程决算是建设项目竣工验收工作的重要组成部分。未编制工程决算的建设项目,不得组织竣工验收。

5项目建设前期造价监督应注意(  )。

A.可行性研究报告阶段投资估算监督

B.初步设计阶段编制的设计概算应根据相应的编制办法进行编制

C.施工图预算应控制在批准的初步设计概算范围内

D.招标工程应确定合理的招标控制价

E.设计变更原因及费用变更情况

【答案】ABCD

【解析】项目建设前期造价监督是指从项目立项至招投标结束期间有关工程造价的监督和管理。项目建设前期造价监督的内容包括:

工程可行性研究报告阶段投资估算监督。投资估算应依据交通部颁发的《公路工程建设项目投资估算编制办法》(JTG 3820—2018)和《公路工程估算指标》(JTG/T 3821—2018)进行编制。编制单位应按照设计评审意见修正估算,修正后估算由相关部门审核。未经审核的估算不得上报相关部门审批。

初步设计阶段编制的设计概算应根据相应的编制办法进行编制。概算编制完成后,提交设计评审会评审。编制单位应按照评审意见修正概算,修正后的概算上报相关部门审批。概算未经批准的项目,不得进行施工、监理招标。

施工图预算应控制在批准的初步设计概算范围内。预算编制完毕并经项目业主复查后,提交由交通运输主管部门组织的设计评审会评审,编制单位应按照评审意见修正预算,修正后的预算由项目业主及时上报交通运输主管部门审批。

招标工程应确定合理的招标控制价。公路建设工程的招标文件工程量清单须按交通运输部规定的格式填写,造价管理部门对招标控制价的合理性进行监督。

E项是项目实施阶段造价监督的内容。