3.1 发动机基本原理

Engine Principle

汽车动力从哪里来？

汽车动力来源于它的“心脏”，也就是发动机。那么发动机的“心脏”是什么？气缸！气缸是产生汽车驱动力的源头，不论汽车能达到多高的速度，能爬多大的坡度，能拉多重的货物，一切动力都来自气缸内部，都是由燃料在气缸内部燃烧后推动活塞运动，再通过连杆、曲轴、变速器、传动轴、差速器和半轴等，将动力传递到车轮上，从而推动汽车前进。

气缸数为什么不能太多？

在同样功率的要求下，缸数越多，缸径就可越小，转速就可提高，发动机的运转平衡性也更好。但是，随着气缸数的增加，发动机的零部件数也成比例增加，从而使发动机结构更复杂、可靠性降低、重量增加、制造成本和使用费用增加、油耗增加等。因此，汽车发动机的气缸数都是根据车型定位、发动机用途和性能要求等，在权衡各种利弊之后做出的合适选择。随着增压技术和燃油喷射技术的进步，现在汽车发动机的气缸数有减少的趋势，最少的汽车发动机气缸数只有3缸。