海上袭击者

德国皇家海军企图利用海面舰船来破坏英国遍布全球的海上贸易线路,没想到,他们派出的船只在开战的头几个月里大多却不是被击沉就是被敌军扣留,再不然就直接失踪了。

1914年,各国海军都打好了如意算盘,要通过破坏敌人的海上贸易,控制其商船来搅乱对方的行动。当时,潜水艇还不算是正式的作战工具,偶有一两艘投入使用的也没有环球作战的能力。所以,各家都选择了其他航海工具来完成这项任务——有的是专门建造的战舰,也有的是从民用船只改造而来。最有名的三类分别是商业袭击舰、武装商船巡洋舰和辅助性商业袭击舰。大多数战舰的作战地点都远离本土,主要依靠殖民地,特别是指定的货船和中立国的港口来获取补给。

☆商业袭击舰☆

德国的8艘商业袭击舰中,有7艘属于太平洋舰队,常年在太平洋海域执行任务,另有一艘“卡尔斯鲁厄”号负责西印度群岛。1914年12月,太平洋舰队在福克兰群岛之战中损失了4艘战舰。随后,1915年3月,第五艘战舰“德雷斯顿”号被击沉。舰队剩下的两艘战舰也没撑多长时间。“埃姆登”号于1914年8~11月间在西南太平洋和印度洋海域转了一圈,收获颇丰,最后栽在澳大利亚巡洋舰“悉尼”号的手上。

另一艘幸存的战舰“哥尼斯堡”号则驶往西印度洋,企图利用苏伊士运河来弄沉协约国的船只。但它刚击沉两艘船,英军就发现了其在德属东非鲁菲吉河三角洲(现属坦桑尼亚)的藏身之处。为了防止有人脱逃,英军凿烂了一艘旧船堵住河口,然后又用火攻战术重创了“哥尼斯堡”号。1915年7月11日,德军太平洋舰队最后一艘战舰沉没了。

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“海鹰”号是德军的袭击舰之一,专门负责袭击商船。从1916年12月开始,“海鹰”号在大西洋和太平洋中航行了225天,其间俘虏协约国商船共计15艘。

而被布置在西印度群岛的“卡尔斯鲁厄”号于开战后不久就在大西洋中部击沉了三艘敌船。之后,在1914年8月31日~10月14日,它航向大西洋南部,那里有它的14艘补给船。接着,“卡尔斯鲁厄”号驶入加勒比海,想穿过巴哈马实施袭击,结果却于11月4日在停泊期间由于内部发生不明原因的爆炸而报销。

德国战舰“海鹰”号

类型:改装过的远洋轮

下水:1888年

排水量:1571吨

舰员:未知

时速:不定

武装:两门105毫米口径大炮

☆武装商船巡洋舰☆

武装商船巡洋舰(AMCs)通常都是为了作战需要,由高速渡轮附加武器改造而来。英法德三国都有这类舰船,其中英国的数量最多,英军负责保卫英国与冰岛之间海域的第10舰队直到1917年都还有20艘武装商船巡洋舰。但由于协约国的这种巡洋舰在水雷和鱼雷面前都很不经打,所以每逢遇上攻击,总是损失惨重——最终,英国和法国分别损失了12艘和13艘武装商船巡洋舰。从1916年开始,剩余的同类舰船纷纷被改造为运兵或是救护之用。

但德国对这种舰船的运用却别树一帜,他们以之来攻击敌国商船,不过效果并不理想。不少武装商船巡洋舰都“命短名长”。比如曾击沉过若干船只的高速渡轮“恺撒级威廉大帝”号,它最后是被自己的船员凿沉的,因为之前英国的“翱翔者”号在西班牙的摩洛哥海域重挫了该舰,使之失去了战斗能力,当时是1914年8月26日;又比如“特拉法尔加角”号,击沉它的也是一艘武装商船巡洋舰——英国的“卡玛尼亚”号。而“弗里德里希太子”号和“威廉皇储”号则是被美国在1915年3月和4月分别击沉的。

☆武装商船袭击舰☆

辅助型的商业袭击舰是以原民用轮船为基础,添置隐藏武器改造而成的。德国经常把辅助布雷舰改造成斯堪的纳维亚货船的样子,挂着中立国的国旗招摇过市。第一次世界大战中经过这种改造的船只大概有10艘为德国服役,而且大部分的战绩都还不错。

“莫威”号是这种舰船中最负盛名的一艘。该舰在两次突围行动中共击沉了34艘商船,而在1916年1月,英国前无畏舰“爱德华七世”号也是被它的水雷击中沉没的。

德国战舰“埃姆登”号

“埃姆登”号的经历虽然短,却很传奇。1914年8~11月期间,该舰击沉了18艘英国商船,俘虏5艘另击沉1艘俄国巡洋舰,击沉1艘法国驱逐舰。下图所示为“埃姆登”号在迪莱克逊岛被协约国船队围困后击沉的样子。

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类型:轻型巡洋舰

下水:1908年

排水量:3650吨

舰员:321人

时速:24.5节

武装:10门105毫米口径大炮

德国战舰“哥尼斯堡”号

“哥尼斯堡”号在东非海面上行动时,击沉了包括英国旧式巡洋舰“佩加索斯”号在内的两艘敌舰。1915年,“哥尼斯堡”号在东非一个河口三角洲避敌,却被敌人用“瓮中捉鳖”的战术给击沉了。

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类型:轻型巡洋舰

下水:1907年

排水量:3400吨

舰员:350人

时速:23.5节

武装:10门105毫米口径大炮