1.3　实践思考

在推进车务系统标准化建设、“6S”现场管理和安全管理体系建设的过程中，要防止以下问题的发生。

（1）要防止思想认识上的不统一。要深刻理解车务安全管理发展的总体思路，防止片面地认为标准化创建和推行“6S”现场管理就是搞环境整治，是搞形象工程。要深入领会“一手抓现实安全，一手抓安全基础”的深刻内涵和本质要求，防止在贯彻执行车务安全管理的思路上存在偏差。

（2）要防止在推进落实上存在参差不一。要通过横向和纵向推动，防止现场对标准化建设存在认识上的误区，导致行动上的迟滞和标准上的落后，防止部分单位已经将标准化建设推进至班组、岗位，但个别单位却还停留在车间、中间站层面，防止标准化创建进度不一、标准不统一，质量参差不齐的现象的发生。

（3）要防止动态提升上创新发展不够。防止在标准化创建过程中重建设、轻保持、无创新，未建立标准化建设常态开展、长效保持的机制，没有思考如何进一步提高标准化管理水平等现象的发生，反而放松了要求，对中间站管理束之高阁，放任自流，车站标准化水平不仅没有提高，反而退步，甚至个别示范站也出现了标准滑坡的情况。

针对上述问题，需要更加坚定贯彻落实铁路总公司、路局在安全管理发展上的总体要求，统一全局车务站段安全管理发展的思路，创新安全管理发展理念，适应铁路快速发展的需求。