6．突袭“小鹰”号

真惊险 “珍珠港”又重现

这是一个平平常常的日子。

日本海上空晴空万里。“这真是20世纪末少有的好天气。”美军“小鹰”号航空母舰上的一位军官，一边伸着懒腰，一边嘴里在喃喃地说。这一天是2000年11月9日，此刻，“小鹰”号航空母舰正航行在日本海的海面上，它在参加代号为“利剑-2000”的“美日联合军事演习”。

“小鹰”号是一艘常规动力航空母舰，舰上共有各型飞机约90架。它是一艘1961年4月就参军的老舰。美军规定，航空母舰的服役年限为30～35年，这样算起来，“小鹰”号已经是超期服役的“老兵”了。不过，为了延长“小鹰”号的服役年限，美军为它动过一些“手术”，改装了不少设备，使它能够服役到2010年。尽管“小鹰”号航母在美军的航空母舰中算不上先进的航母，但是美军的将军们认为，“小鹰”号对付亚太地区的“突发事件”还是“绰绰有余”，所以美军把“小鹰”号配备在美军第七舰队，长期以来，“小鹰”号一直是美军第七舰队的主力战舰，经常在亚太地区的海面上耀武扬威。

“小鹰”号上的官兵们也认为：没有人能够动“小鹰”号的一根毫毛。因为只要“小鹰”号一出动，就会有一个庞大的航空母舰编队在保护它，况且现在正是在演习的过程中，一切武器装备都“箭在弦上”，在这种关键时刻，谁还敢在“太岁爷头上动土”？难怪美军在舰上作业的官兵一个个不紧不慢，一副漫不经心的样子。就在这时，美军的官兵看见“小鹰”号的上空飞来两架战机，这两架战机飞行高度很低，速度很快，呼啸着从美军官兵的头顶上飞过。一名正在“小鹰”号航空母舰上作业的美国兵，停下手中的工作，向空中的飞机招了招手，还有一个人向飞机竖起了V形手势。美国人认为这一定是自己的战斗机正在进行例行的飞行。

又过了几分钟，当这两架战机又一次飞临“小鹰”号上空的时候，舰上的官兵们发现战斗机的尾翼和机翼上，鲜红的五角星赫然醒目：是俄罗斯人的战斗机！顿时，“小鹰”号上的官兵大乱。

俄罗斯人的战机拍下了这混乱的一幕：许多官兵惊慌失措地跑向防空武器系统，战斗机的飞行员慌慌张张地跳进战斗机的座舱……

有的新闻媒体这样描写：当俄军的飞机出现在“小鹰”号上空的时候，甲板上一片混乱，为了出动飞机，美国人砍断了粗壮的加油管，但是时间已经来不及了……

“如果是两军相对，对于美军来说，这是又一个‘珍珠港’。”有人这样评论说。珍珠港是美国人的“滑铁卢”，“小鹰”号是20世纪末的美军的“珍珠港”，这样说并不过分。

“袭”航母 俄军派出“击剑手”

俄机突袭美航母的消息是2000年11月15日由俄军方首次披露的。俄罗斯空军司令阿纳托利·科尔尼亚科夫大将向记者证实说，10月17日和11月9日，俄罗斯空军的苏-24MR战斗侦察机和苏-27战斗机几度成功突破美国”小鹰”号航母的防空雷达网，多次在航母上空来回穿越。

人们不禁要问：苏-24MR到底是一种什么飞机？俄国人为什么要选中它来突袭美军的航母呢？

苏-24MR是一种名不见经传的侦察机，人们很少听到它的名字，它是在苏-24的基础上改进的。苏-24是苏联研制的双发动机双座变后掠翼战斗轰炸机。1970年它的原型机才飞上蓝天，一开始编号为苏-19，1974年装备部队的时候改编号为苏-24，北约组织给苏-24的绰号是“击剑手”。

苏-24是一种很厉害的双座双发动机变后掠翼战斗轰炸机，它诞生之初，北约组织把它视为“威胁最大”的飞机严密监视。苏-24到底有些什么本领，让北约望而生畏呢？

苏-24具有高速突防能力和全天候作战能力，它可以携带导弹等武器深入敌方1300千米的纵深地带进行对地攻击，最具威胁的是它可以携带小型核弹进行战术核轰炸。伊拉克曾经购买了几十架苏-24战斗轰炸机，萨达姆把这些苏-24视为“撒手锏”。1991年，海湾战争爆发，多国部队开始轰炸巴格达，萨达姆立即命令伊拉克空军的苏-24逃往伊朗，以便日后作为“王牌”武器拿出来与多国部队对抗。除了伊拉克之外，利比亚、叙利亚也购买了苏-24。

苏-24的设计有许多新颖的地方，比如它的座舱盖就很独特，两名飞行员并排而坐，座舱盖从中间一分为二，分别向后面打开。它的起落架上设计了一个小“关节”，这样在起落架收起时，机轮可以放进较小的起落架舱内。它的轮胎是一种低压轮胎，这种轮胎对机场跑道的要求不高，因此苏-24可以在前线普通机场降落。

苏-24出世以后，经过几次“小手术”，派生出了几个小型号：1983年进入苏军服役的苏-24M是改进比较成功的一种型号，西方称它为“击剑手”D。它的机翼下的挂架加长了，可以挂带当时苏联所有的苏制空地导弹和火箭发射巢，还安装了激光测距系统，在机头部位安装了可以伸缩的空中受油探管，可以进行空中加油，还可以在空中进行“伙伴加油”。后来又在苏-24M的基础上加装探测设备，改进雷达系统，成为一种侦察/电子战飞机，编号为苏-24MR，西方称它为“击剑手”E，成功飞过美军航母上空的就是这种“击剑手”E。

“击剑手”E改进的主要部分是在机腹的挂架上安装了探测吊舱，这是一个圆形的吊舱，长约6米，吊舱的两侧为扁平状，里面安装了红外线探测设备、探测雷达和照相侦察航拍设备。它的机翼两侧还挂有小型的吊舱，里面安装了主动式全景照相侦察辅助设备。这些系统既可以人工操作，也可以自动进行工作，驾驶舱近后部装有另一套红外侦察系统。在机腹中部舱内则安装着一套激光和远红外侦察系统。苏-24MR可以在飞机上对搜集到的图像和声音情报进行现场处理，然后通过特殊的情报系统传送给地面情报站。由于加装了多个吊舱，它的武器设备减弱了，只保留了机关炮等自卫性的武器。所以俄军派出了苏-27战斗机当它的保镖。

俄军选中苏-24MR和苏-27来突袭美军航空母舰，是精心安排的。俄军看上了苏-24MR的低空突防能力和它的攻击能力，它能携带核弹，还有它最大的特点就是低空性能好，速度快，它的最大速度可达2.2马赫。但是，已经“而立之年”的苏-24MR并不是一种十分先进的侦察机，俄军选中它，用意非常明白：如果使用这种“二流”的侦察机能够成功突破美军的空中防线，那么使用先进的战斗机就更不成问题；如果突袭不成功，理由也很充分：“二流”战机自然不容易成功。看起来俄军成功了。

可是事情还没有完结，美军有人站出来说话了。

唇枪舌剑如是说

美俄两国的唇枪舌剑要比“袭击航母”本身更耐人寻味。

美国人对俄罗斯人向媒体透露的“成功突袭”航空母舰的说法不以为然。2000年11月16日，美军太平洋舰队的一位发言人站出来轻描淡写地解释说：俄军战机飞越“小鹰”号上空，并没有什么特殊之处，俄罗斯的一些报道纯属“蓄意夸张”，有“误导舆论”之嫌。其实“小鹰号”早就发现了空中的俄罗斯战机，还“派出了战机进行追踪”。美国第7舰队的发言人斩钉截铁地说：靠近“小鹰”号航空母舰的俄罗斯飞机立即被发现，它们一直在美军雷达的监视下，并被美国战斗机“护送”走了。因为双方都没有违反冷战期间双方制定的协定，所以美军才没有加以披露。

美国人说的这个“协定”是指什么呢？原来，早在1972年苏美两国政府签订了有关预防在公海及其空域发生不愉快事件的协约，协约规定，每个国家的军用飞机在靠近其他国家活动于公海空域的飞机和行驶在公海中舰船（包括忙于飞机起飞与降落的舰船）时应该表现出极大的慎重态度和理智。双方谁也没有开火，这大概算作一种“慎重和理智”吧。

如果说，面对飞来的俄罗斯战机，“小鹰”号无动于衷，那也是冤枉了它。“小鹰”号上的确出动了战斗机，只是出动得晚了一点。在俄军战机第二次飞过来的时候，“小鹰”号上的一架F-14“雄猫”战斗机和一架F/A-18“大黄蜂”战斗机，立即起飞拦截。紧接着又起飞了一批战斗机，跟踪俄军的飞机。

有人对美军的说法提出了尖锐的疑问：既然美军早就发现了俄军的飞机，为什么航空母舰的甲板上会一片混乱呢？

美军的发言人，笑了一笑说：“在军舰上空发现非友军的飞机，军人做出了本能的反应，这无可厚非。至于有人说航空母舰上有人在慌乱中，砍断了加油管，这是一种误传，因为卸下加油管比砍断它来得更快。”

也有人对俄军的行动不解：俄军的飞机“成功突袭”了美军的航母，俄军应该立即大肆渲染，为什么要等到7天之后才宣布“成功突袭”呢？还有，10月17日，俄军的飞机就已经“成功突袭”了在日本海上进行演习的”小鹰”号，为什么要等一个月之后才宣布呢？

俄罗斯人的举动是有点怪！

美国人揣度说：俄军军费紧张，士气低落，俄军的将军们为了给自己的部队打气，有意夸大事态的分量。鼓舞士气是将军们的职责。

可是俄罗斯的媒体坚决反对这种“鼓舞士气”的说法，俄罗斯《劳动报》披露说：早在2000年8月，情报部门就得知，美国和日本计划10至11月份在日本海举行联合军事演习。参加演习的有日本大约30艘军舰和美国“小鹰”号航空母舰率领的第7舰队。俄军制订了假设消灭航母的详细计划。为了限制美国人的反措施，决定“小鹰”号在海上加油时“进攻”它。

新闻媒体毕竟不是作战指挥部门，媒体的报道可信吗？

有军事分析家说：使用两架飞机的编队“进攻”航空母舰编队，或者是攻击一艘航空母舰，就能消灭航空母舰吗？这值得怀疑。相信俄军聪明的将军们不会制订这样的训练计划。俄军飞机飞越美军航空母舰的政治意义大于军事意义。

美军始终不承认“小鹰”号遭到空袭的说法，在美日联合演习结束的新闻通报上，美军大言不惭地写道：“这次演习非常出色，没有丝毫的差错！”事后，美军也没有针对俄军的“攻击”行动提出任何抗议，是美军真的掌握了俄军的行动，还是为了脸面自欺欺人忍气吞声？我们无法揣度，不过有一点是毋庸置疑的：航空母舰不是神话！从空中突袭仍旧是21世纪战争的主要样式。

如今这个“攻击航空母舰”的事件已经过去了，日本海上早已风平浪静，可是它在人们的脑海中却掀起了阵阵波浪，同时也留下了深深的思考。