第四节 海洋能资源的开发与利用

海洋能包括温度差能、波浪能、潮汐与潮流能、海流能、盐度差能、岸外风能、海洋生物能和海洋地热能，这些都属于可再生能源。现阶段，全球海洋能仍处于小规模的探索示范阶段，相对于其他传统能源的大规模开发利用，海洋可再生能源的产业化开发尚需时日。但其潜在的经济价值和巨大的市场前景，多年以来吸引相关国家及企业探索实践。

目前，世界海洋能发展领先的国家是英国，无论从发展海洋能的政策支持，还是从试验和示范来说，都走在世界前列。此外，加拿大、美国，以及中国、韩国和日本紧随其后。

海上风能资源丰富，适合大规模开发，同时海上风电场具有临近能源需求较高的沿海港口城市的地理优势，可以避免陆上风电开发所需长线路传输的问题。在海洋可再生能源方面，欧洲走在了世界的前列，全球90%的海上风电集中在欧洲北部的北海、波罗的海、爱尔兰海域和英吉利海峡。在欧洲约有6000兆瓦的海上风电项目正在建设当中，另有17000兆瓦已经达成建设意向，还有114000兆瓦在计划当中。据预计，在未来十年，欧洲海上风电装机容量将增长10倍。截至2014年7月1日，欧洲已经累计安装了2304台海上风电机组，总的并网装机容量已经达到7343兆瓦，这些机组分别分布在欧洲11个国家的73个风电场中，其中还包括一些示范性海上风电项目。2014年上半年，欧洲总共有224台海上风电机组并入电网，装机容量为781兆瓦，欧洲安装的风电机组主要分布在16个商业化的海上风电场项目和1个示范性海上风电场项目中。其中，有282台风电机组等待接入电网，一旦完工，并网装机容量将超过1200兆瓦。目前，欧洲累计在建风电场总装机容量超过了4900兆瓦。与2013年同期相比，2014年上半年欧洲海上风电场运行的国家更加集中，基本都分布在比利时、德国和英国，而丹麦、西班牙和瑞典等前几年成绩不错的国家2014年的进展不大。另据欧洲风能协会（EWEA）最新统计，2015年上半年欧洲新增海上风电装机容量达23亿瓦特，同比增长200%，为有史以来最高。截至2015年6月30日，欧洲共有3072座海上风电机组并网发电，总装机容量达104十亿瓦特，占全球装机容量的91%。欧洲市场将引领全球海上风电进一步向前发展（见表2－6）。

在欧洲海上风电发展中，英国继续保持世界领先地位，2012年底，英国海上风力发电装机总量超过2900兆瓦，海上风电装机容量占全国的比重超过1/3，稳坐海上风力发电领域的世界领先位置（见表2－7）。预计到2016年，英国将安装8000兆瓦的海上风电，到2020年将达到10000兆瓦。英国海上风力发电已经满足了接近2%的净电力消费量，这一比例在未来十多年将增长到17%～20%。2012年，德国海上风能累计装机容量达280.30兆瓦，此外还有2000兆瓦正在建设中。日本、韩国、美国、加拿大和印度也都对海上风电表现出极大热情。

中国东南沿海及其附近岛屿是海上风能资源丰富地区，沿海岛屿有效风能密度在300瓦/平方米以上，全年中风速大于或等于3米/秒的时数为7000～8000小时，大于或等于6米/秒的时数约为4000小时。《2014年风电发展报告》提及，我国水深5～25米、50米高度的海上风电开发潜力达到2000亿瓦特，而5～50米水深、70米高度的海上风电开发潜力则达到了5000亿瓦特，部分潮间带及潮下带滩涂资源和深海风能资源较为丰富。借助海上资源优势，我国提出了至2020年完成海上风电300亿瓦特的目标，并从政策上加以落实。2014年6月，国家发改委下发《关于海上风电上网电价政策的通知》，明确了海上风电的上网电价，使得投资海上风电的投资效益更加明确。2014年12月，国家能源局发布《关于印发全国海上风电开发建设方案（2014～2016）的通知》，核准超过10.5十亿瓦特的海上风电项目。2014年，我国海上风电新增装机229兆瓦，同比增长487.95%，实现累计装机658兆瓦，同比增长53.50%。我国海上风机的发展规模尚小，距离2015年和2020年的发展目标还有很大差距。“十三五”规划中，明确提出未来要重点发展海上风电技术和应用，借力海上资源和政策扶持，未来几年我国海上风电料将会有跨越式的增长，我国有望成为发展海上风电的重要力量。其他海洋能资源的开发也得到了一定程度的发展（见表2－8）。