序

说起阿曼，可能不少中国人会感到有些陌生。低调内敛、理性、温和的外交风格，使这个处在三陆（南亚次大陆、西亚、东非）三海（波斯湾、印度洋、红海）交通要冲上的国家，并不像它的那些近邻，如伊朗、沙特阿拉伯、阿联酋那么知名。

然而，许多人不知道，阿曼是阿拉伯半岛乃至整个中东屈指可数的文明古国之一，它的历史可以追溯到公元前24世纪的“马干文明”。凭借铜矿贸易和海上通商的兴盛，彼时的阿曼扮演着两河流域文明对外沟通使者的重要角色。

在历史演进的长河中，阿曼衰落过，也复兴过。17世纪中叶到19世纪中叶，阿曼国力臻至鼎盛，成为西印度洋地区的霸主。此后，在西方殖民主义扩张的背景下，阿曼沦为英国控制下的半殖民地半封建国家。

1970年卡布斯苏丹登基，阿曼历史翻开了新的一页。47年来，在卡布斯苏丹的英明领导下，阿曼政通人和，经济发展，社会稳定，走在中东国家前列，跻身世界高人类发展指数国家和高收入国家行列。较丰富的油气资源，为阿曼的现代化建设提供了不竭的动力；稳健开放的政策，为阿曼长期保持繁荣稳定奠定了坚实的基础；温和务实的国民禀赋，为阿曼赢得了域内外国家的尊重和友谊。

阿曼与中国的友好交往更是彪炳史册。

公元750年（唐玄宗天宝八年），阿曼商人阿布欧贝德（《一千零一夜》中辛巴达的原型）乘船从阿曼港口城市苏哈尔出发，历尽艰辛，抵达广州，成为第一位载入中国史书的阿拉伯人。他到达中国的时间比马可·波罗早525年。

北宋仁宗至神宗年间（1023～1086），一位名叫“辛押陁罗”的阿曼人在广州生活数十年，曾出任广州的“蕃长”，为招徕穆斯林商人来华做出积极贡献。归国时（1072），他被宋神宗敕封为“归德将军”。

明朝成祖年间，伟大的航海家郑和七下西洋，三次到访阿曼，留下了中阿两国友好交往的一段段佳话。

云帆高张，昼夜星驰。激动人心的时代虽已远去，世代友好的中阿情谊却经久不衰。1978年5月25日，中国与阿曼正式建交，两国关系发展迈入新的时代。2018年，中阿两国将迎来建交40周年。

40年来，在两国领导人的殷切关怀和英明领导下，中阿政治互信不断巩固，务实合作日益拓展，人文交流愈发活跃。中国多年稳居阿曼的第一大贸易伙伴和第一大石油出口对象国。阿曼成为中国在中东地区最重要的经贸伙伴之一和中国第五大石油进口来源国，中国每进口10桶原油，其中就有1桶来自阿曼。

2013年以来，在推进“一带一路”建设新的时代背景下，中阿两国结成更加紧密的合作伙伴。

中阿双方不断加强各自发展战略对接，在务实合作特别是产能合作领域取得积极进展。正在建设的中国－阿曼（杜库姆）产业园占地面积近12平方公里，计划投资超过百亿美元，是单一国家在阿曼杜库姆经济特区投资建设的唯一的规模最大、门类最齐全的产业园。

中阿双方不断加强互联互通建设，在坦桑尼亚巴加莫约港和土耳其康普特码头开展了富有成效的三方合作。

中阿双方还协调推进“一带一路”机制建设。阿曼是首批支持并以创始成员国身份加入亚投行的国家。2017年1月，阿曼获得了亚投行独立提供的首笔贷款。

千年光阴，弹指一挥。40载荏苒，只在瞬息间。中国与阿曼、中国人民与阿曼人民用跨越千年、历久弥新的友谊，树立了不同文明、不同制度、不同发展道路的国家和平共处、携手共进的典范。

在如今这样一个纷繁扰攘的世界，我们需要更多像阿曼这样和平、宁静、友善的国家，中国需要更多像阿曼这样的好朋友、真朋友。

相信本书能为更多希望了解阿曼的朋友推开一扇门，带你们去领略那个与中国山水远隔却心意相通的中东国度。

中国驻阿曼大使于福龙

2017年6月28日