NO.1 B-52“同温层堡垒”轰炸机

影响力指数 ★★★★★

战斗力指数 ★★★★☆

技术指数 ★★★☆

B-52“同温层堡垒”(Stratofortress)是由美国波音公司研制的八引擎远程战略轰炸机,从服役至今已经先后发展了A、B、C、D、E、F、G、H等数种型号,美国空军现在预算让B-52一路服役至2050年,这使得其服役时间将长达近百年。

■B-52“同温层堡垒”轰炸机示意图

■B-52“同温层堡垒”轰炸机

诞生背景

二战初中期,美军使用的轰炸机主要是B-17、B-25和B-29等,这些轰炸机载弹量大,轰炸效率在当时算优秀。但是在实战中,它们也表现出了很多缺陷,其中最重要的是航程短、飞行速度和升限较低;另外,二战后期德国研制出了“莱茵女儿”地对空导弹,对这些轰炸机构成不小的威胁。鉴于此,美国波音公司在二战后期就有意研发飞行更快、更高的轰炸机。经过数年的研究,波音公司于1952年推出了B-52“同温层堡垒”轰炸机,它的升限最高可处于地球同温层。

■早期型B-52“同温层堡垒”轰炸机

■高空飞行中的B-52“同温层堡垒”轰炸机

主要特色

飞机航程的远近与载油量成正比,为增大航程,B-52“同温层堡垒”轰炸机机内外空间设置了众多油箱,其中仅翼身载油量合计就有147120升。为避免飞行中机身弯曲造成的渗漏,使用了软式燃料囊而非整体油箱,燃料配平由副驾驶手动完成。该机的弹舱差不多占据了主起落架间整个机身下部空间,8.5米长、1.8米宽,横截面基本呈矩形,内部显得十分简洁。

■B-52“同温层堡垒”轰炸机在空中加油

■B-52“同温层堡垒”轰炸机的雷达与轰炸系统(左)及导航系统(右)

作战性能

B-52“同温层堡垒”轰炸机的机身结构为细长的全金属半硬壳式,侧面平滑,截面呈圆角矩形。前段为气密乘员舱,中段上部为油箱,下部为炸弹舱,空中加油受油口在前机身顶部。后段逐步变细,尾部是炮塔,其上方是增压的射击员舱。动力装置为8台普惠TF33-P-3/103涡轮风扇发动机,分4组分别吊装于两侧机翼之下。B-52不同型号的尾部装有不同的机枪,如G型装有4挺12.7毫米机枪。B-52载弹量非常大,能携带31500千克各型核弹和常规弹药。

■B-52“同温层堡垒”轰炸机发动机特写

■B-52“同温层堡垒”轰炸机与其各种武器