NO.8　F-111“土豚”战斗轰炸机

影响力指数　★★★☆

战斗力指数　★★★

技术指数　★★★★☆

F-111“土豚”（Aardvark）是由美国通用动力公司设计生产的一款战斗轰炸机，于20世纪60年代推出。就当时而言，该机拥有诸多创新技术，包含几何可变翼、后燃器、涡轮扇发动机和低空地形追踪雷达等。

诞生背景

F-111“土豚”战斗轰炸机于1960年开始研发，1967年首飞。当时美国空军的设计需求是一架能够全天候、以低空高速进行远程攻击的战术轰炸机，而海军的需求则是一架能够长时间滞空的舰队防空用截击机。但是开发中的许多问题导致舰载截击机版本的设计（F-111B）没有实现，F-111“土豚”最后仅为空军采用。

主要特色

F-111“土豚”战斗轰炸机的机身为半硬壳式金属结构，基本结构材料为铝合金，蒙皮为蜂窝夹层壁板。在载荷集中和高温部位采用了合金钢和复合材料。两台TF30-P-3型涡轮风扇发动机并列装于后机身内。进气道位于机身中部的两侧，其中的1/4圆形调节锥由计算机控制。该机起落架为前三点式。

作战性能

F-111“土豚”战斗轰炸机最大的优点在于航程远、载弹量大、能全天候作战，最大的特点是采用变后掠机翼，这在当时是一项新技术，首次应用于实用型飞机。变后掠翼的优点是可以改善超音速飞机的起落性能，兼顾高、低速之间的气动要求，扩大飞机的使用范围。航空电子设备方面，F-111“土豚”主要配置了AN/APQ-113攻击雷达，AN/APQ-110地形跟踪雷达，以及AJQ-20惯性导航等。在武器装备方面，该机除装备1门M61“火神”20毫米机炮外，还拥有9个外挂点，可以挂载包括自由落体炸弹、制导炸弹和各型导弹在内的各种武器。