神华八轴交流电力机车乘务员操作手册

52.运行途中遇视频系统故障时的处理方法

51.运行途中遇防火监视系统发出火灾报警时的处理方法

50.运行途中遇某节机车辅助压缩机长时间泵不起风时的处理方法

49.运行途中遇机械间有异音时的处理方法

48.运行途中发现主变压器副油箱吸湿器超过一半硅胶的颜色变为浅墨绿色时的处理方法

47.运行途中遇机车喇叭长鸣不止时的处理方法

46.运行途中遇高压互感器自动开关断开时的处理方法

45.运行途中遇机车前部列车管、总风联管、平均管塞门被撞坏或关闭不严时的处理方法

44.运行途中遇实施常用制动列车管不减压时的处理方法

43.运行途中遇列车实施紧急制动后再缓解时，列车管充不起风时的处理方法

42.运行途中遇某一闸片与制动盘间无间隙时的处理方法

41.运行途中遇停放制动自动施加时的处理方法

40.运行途中遇主压缩机泵风时，总风安全阀或压缩机安全阀喷气时的处理方法

39.运行途中遇总风安全阀喷水时的处理方法

38.运行途中遇制动显示屏故障时的处理方法

37.运行途中发现主压缩机空气过滤器指示器显示红色时的处理方法

36.运行途中发现空气干燥器湿度显示器显示非全部蓝色时的处理方法

35.运行途中三台机车重联牵引遇列车管自动减压时的处理方法

34.运行途中单台机车牵引遇列车管自动减压时的处理方法

33.运行途中两台机车重联牵引遇列车管自动减压时的处理方法

32.运行途中采用2+1编组的万吨无线重联机车遇列车管自动减压时的处理方法

31.运行途中遇机车220V回路接地时的处理方法

30.运行途中遇机车辅助电路接地时的处理方法

29.运行途中遇机车TCU主回路发生接地时的处理方法

28.运行途中遇主逆水泵三相自动开关断开时的处理方法

27.运行途中遇变压器油泵三相自动开关断开时的处理方法

26.运行途中遇冷却塔风机三相自动开关断开时的处理方法

25.运行途中遇主压缩机三相自动开关断开时的处理方法

24.运行途中遇某节机车主变压器压力释放阀动作时的处理方法

23.运行途中遇布赫继电器动作时的处理方法

22.运行途中遇主变流器冷却水压力不正常时的处理方法

21.运行途中遇机车牵引力频繁波动时的处理方法

20.万吨列车运行在长大上坡道区段，微机显示屏故障信息区“主变流器1（2）”闪红或“辅逆”闪红，某节机车主断路器断开时的处理方法

19.万吨列车运行在非长大上坡道区段，微机显示屏故障信息区“主变流器1（2）”闪红或“辅逆”闪红，某节机车主断路器断开时的处理方法

18.运行途中遇某节机车牵引力无法正常发挥时的处理方法

17.运行途中遇主断路器不闭合时的处理方法

16.运行途中遇受电弓升不起来时的处理方法

15.运行途中遇微机显示屏故障时的处理方法

14.运行途中遇机车蓄电池电压低于77V时的处理方法

13.运行途中遇蓄电池电压低于90V时的处理方法

12.运行途中遇微机显示屏提示“110V接地”时的处理方法

11.运行途中遇主断路器发生卡合时的处理方法

10.运行途中遇机车车顶接地时的处理方法

9.运行途中遇主断路器炸裂、烧损或接地时的处理方法

8.运行途中遇机车高压隔离开关闸刀接触不良或高压跳线烧损、接地时的处理方法

7.运行途中遇受电弓高压隔离开关闸刀接触不良、放电时的处理方法

6.运行途中遇高压电压互感器炸裂、烧损时的处理方法

5.运行途中遇避雷器炸裂时的处理方法

4.运行途中遇受电弓自动降下时的处理方法

3.运行途中遇机车受电弓被刮坏时的处理方法

2.运行途中遇接触网异常摆动时的处理方法

1.运行途中遇车顶“放炮”，接触网失电时的处理方法

二、应急故障处理

一、机车应急故障处理应遵循的原则

第八章 应急故障处理

3.观察窗24V自动开关断开

2.仪表灯24V自动开关断开

1.辅助照明24V自动开关断开

四、24V自动开关

（三）高压互感器自动开关（图7-5）

（二）低压电器柜

（一）控制电源柜

三、110V自动开关

7.制动柜防寒加热自动开关断开

6.微波炉自动开关断开

5.屏柜加热自动开关断开

4.前窗加热自动开关断开

3.司机室脚部加热器自动开关断开

2.暖风机220V自动开关断开

1.电热水壶自动开关断开

二、交流220V单相自动开关（图7-2）

15.主压缩机三相自动开关断开

14.冷却塔风机三相自动开关断开

13.辅助电路检测2三相自动开关断开

12.辅助电路检测1三相自动开关断开

11.蓄电池充电三相自动开关断开

10.三相变压器三相自动开关断开

9.空调三相自动开关断开

8.主逆柜风机三相自动开关断开

7.辅变柜风机三相自动开关断开

6.主逆水泵三相自动开关断开

5.变压器油泵三相自动开关断开

4.牵引风机4三相自动开关断开

3.牵引风机3三相自动开关断开

2.牵引风机2三相自动开关断开

1.牵引风机1三相自动开关断开

一、三相自动开关

第七章 自动开关断开现象

103.冬季防止制动系统冻结的方法

102.确认机车节点编号的方法

101.登上机车车顶时在车内的操作方法

100.高压接地开关的转换方法

99.更换操纵节时的操作方法

98.机车断开蓄电池自动开关停留时的操作方法

97.库内接车时的操作方法

96.机车运行至带电自动分相装置掉流点未掉流时的操作方法

95.万吨无线重联机车通过带电自动分相装置，发现“断”字标转出时的操作方法

94.无线重联从控机车通过接触网电分相时的操作方法

93.无线重联主控机车通过接触网电分相时的操作方法

92.未无线重联机车通过接触网电分相时的操作方法

91.手动过分相方式

90.半自动过分相方式

89.自动过分相方式

88.带电自动过分相方式

87.手提式水基型（水雾）灭火器使用方法

86.控制电源跨节供电方法

85.隔离解锁的操作方法

84.断/合蓄电池自动开关复位时的操作方法

83.断/合微机电源自动开关复位时的操作方法

82.按压微机复位按钮复位时的操作方法

81.机车故障复位方式

80.人为恢复自动过分相装置时的操作方法

79.人为切除自动过分相装置时的操作方法

78.保护装置误动作后的恢复方法

77.人为切除某一辅助电器的方法

76.人为切除牵引电机的方法

75.人为切除辅变流器的方法

74.人为切除主变流器的方法

73.机车车顶接地的划分

72.机车车顶接地的判断方法

71.人为切除操纵节机车的方法

70.人为切除非操纵节机车的方法

69.人为切除受电弓的方法

68.车轴监测装置报警后的确认方法

67.确认空气干燥器储气罐（风缸）电动排水阀工作正常的方法

66.确认主压缩机空气滤清器需要更换滤芯的方法

65.确认空气干燥器湿度指示器状态方法

64.确认主压缩机工作状态的方法

63.确认牵引电机工作状态的方法

62.确认布赫继电器动作的方法

61.确认主变流器冷却水压力是否符合标准的方法

60.确认副油箱油位是否符合标准的方法

59.确认膨胀水箱水位是否符合标准的方法

58.确认辅变流器工作状态的方法

57.确认无人警惕按钮、无人警惕脚踏开关作用的方法

56.确认控制电源工作状态方法

55.确认辅助电路三相自动开关位置的方法

54.确认重联阀93本/补转换阀位置的方法

53.确认机车空气制动状态的方法

52.确认高压隔离开关状态的方法

51.确认机车运行方向的方法

50.确认主断路器状态的方法

49.确认受电弓工作状态的方法

48.确认机车故障类别时的操作方法

47.查询机车牵引力不能正常发挥时的操作方法

46.查询主断路器故障时的操作方法

45.查询受电弓故障时的操作方法

44.查询、确认当前故障时的操作方法

43.运行途中利用微机显示屏判定调速手柄在“0”位的方法

42.神华八轴交流电力机车走廊巡视时机

41.制动显示屏“机车编号、时间日期”的设置方法

40.解除机车无线重联编组的方法

39.机车无线重联编组的设置方法

38.扩频式数字列尾装置的设置方法

37.扩频式数字列尾装置的设置流程

36.视频系统的操作方法

35.机车综合通信设备的操作方法

34.调车监控的操作方法

33.调整无人警惕模式时的操作方法

32.防止库内运用机车蓄电池放电的措施

31.解锁无人警惕装置的方法

30.受电弓、主断路器扳键开关的操作方法

29.运行途中换升另一受电弓时的操作方法

28.输入（修改）列车参数时的操作方法

27.微机显示屏网压显示方式

26.利用不同风源升起受电弓时的操作方法

25.微机显示屏提示“主断环硬件回路断开”，乘务员应确认哪些部件

24.运行途中因故断开再闭合控制电源柜“蓄电池”自动开关时应注意哪些

23.万吨列车遇天窗点在非万吨站停车进行防溜时的操作方法

22.更换闸片时的操作方法

21.闸片与制动盘间间隙的调整方法

20.检测闸片与制动盘间间隙的方法

19.解锁紧急制动的方法

18.正常运行时制动柜哪些塞门处于关闭位

17.制动柜哪些塞门位置变化后可在微机显示屏或制动显示屏提示

16.解锁惩罚制动的方法

15.引起惩罚制动的原因

14.通过制动显示屏查看制动机故障记录时的操作方法

13.将机车由无动力回送状态恢复至正常运行状态时的操作方法

12.可与前部机车连接列车管、总风联管、平均管的机车，其无动力回送时的设置方法

11.仅与前部机车（车辆）连接列车管的机车，其无动力回送时的设置方法

10.机车由有动力回送状态恢复到正常运行状态时的操作方法

9.机车有动力回送时的设置方法

8.DK-2型制动机由后备制动状态恢复至正常制动状态时的操作方法

7.DK-2型制动机转入后备制动状态时的操作方法

6.空气制动系统本机/补机状态的设置方法

5.激活停放制动装置时的操作方法

4.休眠停放制动装置时的操作方法

3.确认停放制动装置状态的方法

2.实施停放缓解时的操作方法

1.实施停放制动时的操作方法

第六章 操作方法

（二）制动机试验

（一）电气试验

二、试验顺序及要求

一、准备工作

第五章 机车试验

4.底部

3.走行部

2.机车中部

1.车顶

三、检查内容及标准

3.走行部、车底

2.机车中部

1.车顶

二、检查路线

6.鼻嗅法

5.耳听法

4.测试法

3.测量法

2.目视法

1.手检法

一、机车检查的基本方法

第四章 机车检查

50.正常/空气制动转换阀

49.后端平均管塞门

48.后端列车管塞门

47.后端总风联管塞门

46.单制总风塞门

45.重联阀总风塞门

44.无动力回送塞门

43.无动力安全阀塞门

42.紧急增压塞门

41.Ⅱ架制动缸塞门

40.Ⅰ架制动缸塞门

39.分配阀缓解塞门

38.制动缸切换阀总风塞门

37.分配阀总风塞门

36.中继阀列车管塞门

35.电空制动总风塞门

34.紧急制动电动放风阀98列车管塞门

33.紧急制动电动放风阀94列车管塞门

32.紧急阀列车管塞门

31.中继阀总风塞门

30.主断路器塞门

29.控制风缸塞门

28.控制管路总风塞门

27.停放制动塞门

26.受电弓塞门

25.制动柜总风塞门

24.控制风缸排水塞门

23.停放风缸排水塞门

22.第二总风缸排水塞门

21.第一总风缸排水塞门

20.总风缸连接塞门

19.机车高压隔离开关塞门

18.受电弓高压隔离开关塞门

17.总风缸进风塞门

16.微油过滤器排污塞门

15.轮喷总风滤清器排污小塞门

14.轮喷塞门

13.后撒砂塞门

12.前撒砂塞门

11.低音喇叭塞门

10.高音喇叭塞门

9.列车管放风塞门

8.刮雨器塞门

7.后备制动塞门

6.平均管防撞塞门

5.总风联管防撞塞门

4.列车管防撞塞门

3.前端平均管塞门

2.前端总风联管塞门

1.前端列车管塞门

第三章 塞门

18.高压报警器按钮键

17.停放施加手动按钮

16.停放缓解手动按钮

15.空气干燥器储气罐（风缸）电动排水阀测试按钮

14.布赫继电器检查、复位按钮

13.巡检按钮

12.手动过分相按钮

11.微机复位按钮

10.紧急制动按钮

9.连挂按钮

8.定速按钮

7.隔离解锁按钮

6.停放缓解按钮

5.停放施加按钮

4.列车管泄漏检查按钮

3.无人警惕按钮、无人警惕脚踏开关

2.高音风笛按钮

1.单缓按钮

第二章 按钮

15.正常/后备制动转换阀

14.重联阀93本/补转换阀

13.BCU钮子开关组

12.高压接地开关

11.监控本/补转换开关

10.自动过分相转换开关

9.机车模式选择开关

8.行灯插座电源转换开关

7.监控转换开关

6.牵引电机3/4隔离开关

5.牵引电机1/2隔离开关

4.观察窗加热转换开关

3.警惕故障隔离开关

2.机车重联转换开关

1.受电弓模式转换开关

第一章 转换开关

前言

编写委员会

内容简介

版权信息

封面

封面

版权信息

内容简介

编写委员会

前言

第一章 转换开关

1.受电弓模式转换开关

2.机车重联转换开关

3.警惕故障隔离开关

4.观察窗加热转换开关

5.牵引电机1/2隔离开关

6.牵引电机3/4隔离开关

7.监控转换开关

8.行灯插座电源转换开关

9.机车模式选择开关

10.自动过分相转换开关

11.监控本/补转换开关

12.高压接地开关

13.BCU钮子开关组

14.重联阀93本/补转换阀

15.正常/后备制动转换阀

第二章 按钮

1.单缓按钮

2.高音风笛按钮

3.无人警惕按钮、无人警惕脚踏开关

4.列车管泄漏检查按钮

5.停放施加按钮

6.停放缓解按钮

7.隔离解锁按钮

8.定速按钮

9.连挂按钮

10.紧急制动按钮

11.微机复位按钮

12.手动过分相按钮

13.巡检按钮

14.布赫继电器检查、复位按钮

15.空气干燥器储气罐（风缸）电动排水阀测试按钮

16.停放缓解手动按钮

17.停放施加手动按钮

18.高压报警器按钮键

第三章 塞门

1.前端列车管塞门

2.前端总风联管塞门

3.前端平均管塞门

4.列车管防撞塞门

5.总风联管防撞塞门

6.平均管防撞塞门

7.后备制动塞门

8.刮雨器塞门

9.列车管放风塞门

10.高音喇叭塞门

11.低音喇叭塞门

12.前撒砂塞门

13.后撒砂塞门

14.轮喷塞门

15.轮喷总风滤清器排污小塞门

16.微油过滤器排污塞门

17.总风缸进风塞门

18.受电弓高压隔离开关塞门

19.机车高压隔离开关塞门

20.总风缸连接塞门

21.第一总风缸排水塞门

22.第二总风缸排水塞门

23.停放风缸排水塞门

24.控制风缸排水塞门

25.制动柜总风塞门

26.受电弓塞门

27.停放制动塞门

28.控制管路总风塞门

29.控制风缸塞门

30.主断路器塞门

31.中继阀总风塞门

32.紧急阀列车管塞门

33.紧急制动电动放风阀94列车管塞门

34.紧急制动电动放风阀98列车管塞门

35.电空制动总风塞门

36.中继阀列车管塞门

37.分配阀总风塞门

38.制动缸切换阀总风塞门

39.分配阀缓解塞门

40.Ⅰ架制动缸塞门

41.Ⅱ架制动缸塞门

42.紧急增压塞门

43.无动力安全阀塞门

44.无动力回送塞门

45.重联阀总风塞门

46.单制总风塞门

47.后端总风联管塞门

48.后端列车管塞门

49.后端平均管塞门

50.正常/空气制动转换阀

第四章 机车检查

一、机车检查的基本方法

1.手检法

2.目视法

3.测量法

4.测试法

5.耳听法

6.鼻嗅法

二、检查路线

1.车顶

2.机车中部

3.走行部、车底

三、检查内容及标准

1.车顶

2.机车中部

3.走行部

4.底部

第五章 机车试验

一、准备工作

二、试验顺序及要求

（一）电气试验

（二）制动机试验

第六章 操作方法

1.实施停放制动时的操作方法

2.实施停放缓解时的操作方法

3.确认停放制动装置状态的方法

4.休眠停放制动装置时的操作方法

5.激活停放制动装置时的操作方法

6.空气制动系统本机/补机状态的设置方法

7.DK-2型制动机转入后备制动状态时的操作方法

8.DK-2型制动机由后备制动状态恢复至正常制动状态时的操作方法

9.机车有动力回送时的设置方法

10.机车由有动力回送状态恢复到正常运行状态时的操作方法

11.仅与前部机车（车辆）连接列车管的机车，其无动力回送时的设置方法

12.可与前部机车连接列车管、总风联管、平均管的机车，其无动力回送时的设置方法

13.将机车由无动力回送状态恢复至正常运行状态时的操作方法

14.通过制动显示屏查看制动机故障记录时的操作方法

15.引起惩罚制动的原因

16.解锁惩罚制动的方法

17.制动柜哪些塞门位置变化后可在微机显示屏或制动显示屏提示

18.正常运行时制动柜哪些塞门处于关闭位

19.解锁紧急制动的方法

20.检测闸片与制动盘间间隙的方法

21.闸片与制动盘间间隙的调整方法

22.更换闸片时的操作方法

23.万吨列车遇天窗点在非万吨站停车进行防溜时的操作方法

24.运行途中因故断开再闭合控制电源柜“蓄电池”自动开关时应注意哪些

25.微机显示屏提示“主断环硬件回路断开”，乘务员应确认哪些部件

26.利用不同风源升起受电弓时的操作方法

27.微机显示屏网压显示方式

28.输入（修改）列车参数时的操作方法

29.运行途中换升另一受电弓时的操作方法

30.受电弓、主断路器扳键开关的操作方法

31.解锁无人警惕装置的方法

32.防止库内运用机车蓄电池放电的措施

33.调整无人警惕模式时的操作方法

34.调车监控的操作方法

35.机车综合通信设备的操作方法

36.视频系统的操作方法

37.扩频式数字列尾装置的设置流程

38.扩频式数字列尾装置的设置方法

39.机车无线重联编组的设置方法

40.解除机车无线重联编组的方法

41.制动显示屏“机车编号、时间日期”的设置方法

42.神华八轴交流电力机车走廊巡视时机

43.运行途中利用微机显示屏判定调速手柄在“0”位的方法

44.查询、确认当前故障时的操作方法

45.查询受电弓故障时的操作方法

46.查询主断路器故障时的操作方法

47.查询机车牵引力不能正常发挥时的操作方法

48.确认机车故障类别时的操作方法

49.确认受电弓工作状态的方法

50.确认主断路器状态的方法

51.确认机车运行方向的方法

52.确认高压隔离开关状态的方法

53.确认机车空气制动状态的方法

54.确认重联阀93本/补转换阀位置的方法

55.确认辅助电路三相自动开关位置的方法

56.确认控制电源工作状态方法

57.确认无人警惕按钮、无人警惕脚踏开关作用的方法

58.确认辅变流器工作状态的方法

59.确认膨胀水箱水位是否符合标准的方法

60.确认副油箱油位是否符合标准的方法

61.确认主变流器冷却水压力是否符合标准的方法

62.确认布赫继电器动作的方法

63.确认牵引电机工作状态的方法

64.确认主压缩机工作状态的方法

65.确认空气干燥器湿度指示器状态方法

66.确认主压缩机空气滤清器需要更换滤芯的方法

67.确认空气干燥器储气罐（风缸）电动排水阀工作正常的方法

68.车轴监测装置报警后的确认方法

69.人为切除受电弓的方法

70.人为切除非操纵节机车的方法

71.人为切除操纵节机车的方法

72.机车车顶接地的判断方法

73.机车车顶接地的划分

74.人为切除主变流器的方法

75.人为切除辅变流器的方法

76.人为切除牵引电机的方法

77.人为切除某一辅助电器的方法

78.保护装置误动作后的恢复方法

79.人为切除自动过分相装置时的操作方法

80.人为恢复自动过分相装置时的操作方法

81.机车故障复位方式

82.按压微机复位按钮复位时的操作方法

83.断/合微机电源自动开关复位时的操作方法

84.断/合蓄电池自动开关复位时的操作方法

85.隔离解锁的操作方法

86.控制电源跨节供电方法

87.手提式水基型（水雾）灭火器使用方法

88.带电自动过分相方式

89.自动过分相方式

90.半自动过分相方式

91.手动过分相方式

92.未无线重联机车通过接触网电分相时的操作方法

93.无线重联主控机车通过接触网电分相时的操作方法

94.无线重联从控机车通过接触网电分相时的操作方法

95.万吨无线重联机车通过带电自动分相装置，发现“断”字标转出时的操作方法

96.机车运行至带电自动分相装置掉流点未掉流时的操作方法

97.库内接车时的操作方法

98.机车断开蓄电池自动开关停留时的操作方法

99.更换操纵节时的操作方法

100.高压接地开关的转换方法

101.登上机车车顶时在车内的操作方法

102.确认机车节点编号的方法

103.冬季防止制动系统冻结的方法

第七章 自动开关断开现象

一、三相自动开关

1.牵引风机1三相自动开关断开

2.牵引风机2三相自动开关断开

3.牵引风机3三相自动开关断开

4.牵引风机4三相自动开关断开

5.变压器油泵三相自动开关断开

6.主逆水泵三相自动开关断开

7.辅变柜风机三相自动开关断开

8.主逆柜风机三相自动开关断开

9.空调三相自动开关断开

10.三相变压器三相自动开关断开

11.蓄电池充电三相自动开关断开

12.辅助电路检测1三相自动开关断开

13.辅助电路检测2三相自动开关断开

14.冷却塔风机三相自动开关断开

15.主压缩机三相自动开关断开

二、交流220V单相自动开关（图7-2）

1.电热水壶自动开关断开

2.暖风机220V自动开关断开

3.司机室脚部加热器自动开关断开

4.前窗加热自动开关断开

5.屏柜加热自动开关断开

6.微波炉自动开关断开

7.制动柜防寒加热自动开关断开

三、110V自动开关

（一）控制电源柜

（二）低压电器柜

（三）高压互感器自动开关（图7-5）

四、24V自动开关

1.辅助照明24V自动开关断开

2.仪表灯24V自动开关断开

3.观察窗24V自动开关断开

第八章 应急故障处理

一、机车应急故障处理应遵循的原则

二、应急故障处理

1.运行途中遇车顶“放炮”，接触网失电时的处理方法

2.运行途中遇接触网异常摆动时的处理方法

3.运行途中遇机车受电弓被刮坏时的处理方法

4.运行途中遇受电弓自动降下时的处理方法

5.运行途中遇避雷器炸裂时的处理方法

6.运行途中遇高压电压互感器炸裂、烧损时的处理方法

7.运行途中遇受电弓高压隔离开关闸刀接触不良、放电时的处理方法

8.运行途中遇机车高压隔离开关闸刀接触不良或高压跳线烧损、接地时的处理方法

9.运行途中遇主断路器炸裂、烧损或接地时的处理方法

10.运行途中遇机车车顶接地时的处理方法

11.运行途中遇主断路器发生卡合时的处理方法

12.运行途中遇微机显示屏提示“110V接地”时的处理方法

13.运行途中遇蓄电池电压低于90V时的处理方法

14.运行途中遇机车蓄电池电压低于77V时的处理方法

15.运行途中遇微机显示屏故障时的处理方法

16.运行途中遇受电弓升不起来时的处理方法

17.运行途中遇主断路器不闭合时的处理方法

18.运行途中遇某节机车牵引力无法正常发挥时的处理方法

19.万吨列车运行在非长大上坡道区段，微机显示屏故障信息区“主变流器1（2）”闪红或“辅逆”闪红，某节机车主断路器断开时的处理方法

20.万吨列车运行在长大上坡道区段，微机显示屏故障信息区“主变流器1（2）”闪红或“辅逆”闪红，某节机车主断路器断开时的处理方法

21.运行途中遇机车牵引力频繁波动时的处理方法

22.运行途中遇主变流器冷却水压力不正常时的处理方法

23.运行途中遇布赫继电器动作时的处理方法

24.运行途中遇某节机车主变压器压力释放阀动作时的处理方法

25.运行途中遇主压缩机三相自动开关断开时的处理方法

26.运行途中遇冷却塔风机三相自动开关断开时的处理方法

27.运行途中遇变压器油泵三相自动开关断开时的处理方法

28.运行途中遇主逆水泵三相自动开关断开时的处理方法

29.运行途中遇机车TCU主回路发生接地时的处理方法

30.运行途中遇机车辅助电路接地时的处理方法

31.运行途中遇机车220V回路接地时的处理方法

32.运行途中采用2+1编组的万吨无线重联机车遇列车管自动减压时的处理方法

33.运行途中两台机车重联牵引遇列车管自动减压时的处理方法

34.运行途中单台机车牵引遇列车管自动减压时的处理方法

35.运行途中三台机车重联牵引遇列车管自动减压时的处理方法

36.运行途中发现空气干燥器湿度显示器显示非全部蓝色时的处理方法

37.运行途中发现主压缩机空气过滤器指示器显示红色时的处理方法

38.运行途中遇制动显示屏故障时的处理方法

39.运行途中遇总风安全阀喷水时的处理方法

40.运行途中遇主压缩机泵风时，总风安全阀或压缩机安全阀喷气时的处理方法

41.运行途中遇停放制动自动施加时的处理方法

42.运行途中遇某一闸片与制动盘间无间隙时的处理方法

43.运行途中遇列车实施紧急制动后再缓解时，列车管充不起风时的处理方法

44.运行途中遇实施常用制动列车管不减压时的处理方法

45.运行途中遇机车前部列车管、总风联管、平均管塞门被撞坏或关闭不严时的处理方法

46.运行途中遇高压互感器自动开关断开时的处理方法

47.运行途中遇机车喇叭长鸣不止时的处理方法

48.运行途中发现主变压器副油箱吸湿器超过一半硅胶的颜色变为浅墨绿色时的处理方法

49.运行途中遇机械间有异音时的处理方法

50.运行途中遇某节机车辅助压缩机长时间泵不起风时的处理方法

51.运行途中遇防火监视系统发出火灾报警时的处理方法

52.运行途中遇视频系统故障时的处理方法